SV7GXタンクパッド、USB、フォグランプ他取付けです！

SV7GXに純正オプションの

タンクパッドを取付けます！

目検でエイヤー！でも意外と真っすぐ張れたり

するものですが！

線に合わせて貼ってみました！

こんなもんでしょうか？

リムデカールも貼って行きます！

しっかり脱脂して

貼り付け

フロントも

USBポートと

フォグランプもお取り付け！

まだバンパーが決まらないので

途中まで配線を取回しておきます！

接続部分に防水の為キャップを被せて

ビニールテープで巻いておきます！

クランプなども追加して

配線を取回します！

接続部分を忍ばせておきます！

ハイ！反対側も！

フォグのスイッチとUSBポート取付完成です

SV7GXにETC取り付けです！

更に分解してETCを取り付けて行きます！

フロントマスクも分解して

中にETCのアンテナを仕込みます

写真は撮っておりませんが、リヤキャリアも外し

テールカウルもずらしたりしてます！

ほぼ全バラ

USBの配線も取り回します！

保護致します！

配線を後方へ引きます！

バッテリーのケースも一旦外し

その下を配線遠します！

SV7GX専用のETCの電源カプラーから

Dユニット始動の電源を引きます！

半田付けして

チューブとテープで保護致します！

左上が元々巻いてあったテープ

それより綺麗に巻けてます

ハイ綺麗に納まりました

SV7GXグリップヒーター取り付けです！

SV7GXにグリップヒーター他

オプションパーツを取り付けて行きます！

フューエルタンクを上げる又は

外す様になるので、

外装は殆ど外します！

純正のアクセサリーパーツなので安心

元々のクリップを剥がします！

見えなくなる所ですが、綺麗に剥がします！

タンク上げます！

説明書通りまとめます！

ハンドルを外しスロットルグリップを交換致します！

取付完成

スズキが推奨する専用ボンドで貼り付けました

これからETC、USB、Dユニットも取り付けます

つづく

SV7GXローダウンです！

SV7GX早速ローダウンです！

フロントは底付きして

ボトムケースとステムが接触しない様に

突き出し致します！

フロントフォークをショート加工すれば

最大25㎜程ダウン出来ます！

間違ってハンドルとトップキャップが

接触しない様に、ハンドル側にラバーを貼り付け

トップキャップをテープで保護致します！

丁度突き出しでカバー出来るのはこれ位です

締め付け固定！

専用にステムに差し込む部品を制作したので

ブレーキホースにもしっかり遊びが取れております

不用意にレーシングスタンドを掛けると

ホースを傷めるのでご注意

リヤはリンクで25ｍｍダウン致します！

リンクを交換し

規程トルクで締め付けます！

こちらも！

新車は元々張り気味なので

ダウンするとパンパンに張ります

この後、遊びを付けます！

シール用のグリスを塗って

ストロークを確認致します！

完成です

シートがフラットで肉厚になり

SVではちょっとお尻が痛くなるネガを

無くした快適シートとなりましたが

その分シート高が1㎝上がり

身長174Cmの私でも

ちょっとかかとが浮きぎみでしたが

ダウン後はちょっと膝が曲がる程

足つきが良くなりました

前後のダウン量の差も少ないので、

ハンドリングに影響が出る程でも無いので

かなり良い感じです

サイドスタンドでの傾きが気になる場合は

ショートスタンドに交換したいと思います！

今年ラストSUGOオフィシャルショップ走行会！

 

前日の夜までお仕事のお問合せでバタバタしていて

ゆっくり眠れませんでしたが

今年最後のSUGOオフィシャルショップ走行会です！

まぁ、サーキット行く前の日にゆっくり寝れた

経験も無いですけど

一年振りに引っ張り出した

ジャンクGSF1200で走りますが

腰も膝も痛くて、不安しか有りません。

だから今回は若い子達の引っ張り役に徹する事、

合間でキャブセッティングの

実験予定です！

天気予報は降水確率95%

奇跡的に一本でも走る事出来たら

ラッキー的なお天気！？

降ったら降ったでキャブセッティング！

と腹括って行きましたが、

何と終わるまでドライコンディションでした

ピットは11月のテイストに出場予定の

中津ご夫妻

旦那のZ1000はまともに走らせるのは

今年初めて！

雨だったらぶっつけ本番

しかも青森から来ているので

移動のランニングコストも中々

本当にドライで良かったです

奥様にはコーヒー等頂き

リラックスしながらも

急いでキャブセッティング

一本目のセッティングは修正したい所は

テーパー角で良くなり他がちょっと今一

走れない訳では無いので合間でちょっとアタックしたら

去年のベストの一秒落ち

意外と走れるもんだな～と思い

セッティング変更して二本目！

キャブセッティングのもかなり良くなり

また合間でアタック

まさかの

ベスト更新の42秒8

いや～タイム出るとスカッとしますよね～

中津奥様も先週の選手権から

何と2秒UP凄い

旦那も取り敢えず？ノントラブル

若い子達もタイムが上がり

みんなで楽しく盛り上がる事が出来ました

帰りは管生Pでお約束の

牛タン食べながら反省会

無事帰ってくれば最高に楽しい

御片付けもなんのその！？

いや～バイク最高です