ハヤブサ フロントブレーキマスタシリンダボデー交換の
リコール作業をして行きます！
こちらが
交換する新品パーツになります！
症状としては、
フロントブレーマスタシリンダ内のブレーキフルードの
流路設定が不適切な為、ブレーキレバーの遊びが大きくなる場合があります。
遊びが大きくなると、ブレーキの利き始めるまでに必要なレバー操作量が増え、
最悪の場合、制動距離が伸びるおそれがあります。
との事です！
最悪の場合制動距離が伸びるおそれがあります！と言う事は
ブレーキが効かなくなる訳ではないのでご注意
さて作業に入ります！
フルードをこぼしたり、工具を当てない様
保護テープで養成しておきます！
フルードが交換されリフレッシュされるので
良い事でもあると思います！
いつも言いますが、定期的なフルード交換は大事です
分解致しました！
全バラです！
何故全バラ
て思いますが
なかのこのパーツが再使用だからです
いや～ここまで来たらアッセンブリで出して欲しいな～
組み付けます！
グリスも塗っておきます！
レバーの支点等も洗浄グリスUPしてリフレッシュ
組み付けます！既定トルクで締め付けます！
エア抜き開始！
仕上げはなるべく紙縒りなどでしっかり吸収してから
ブリーダーネジ部分のフルードもしっかり除去致します！
これでキャップを付けて加圧されても
フルードは出てきません
最後にしばらく加圧して漏れが無いか確認して
完成です
ハヤブサリコール作業でした！
では
リコールはお早目にm(__)m