私のジャンクGSFの元オーナー様からのご依頼で
タイヤ交換、オイル&フィルター交換
フロントキャリパーオーバーホール、ブレーキパッド交換の
オーダー頂きました
大崎市から車で運んで頂きました！m(__)m
お預かりなので、クリーニングから始めます
before
after
しっかり洗浄メンテナンスする事で
チェーンがお疲れな事に気が付きました
Oリングもチョット傷んでおりました
フルードを抜いて行きます！
ダイヤフラムも大分お疲れです！
全然コンディションは悪く無いのですが
表面に圧着された錆とピストン内側の
ツールをかけた傷が気になります！
ツールをかける前に薄いラバーを
カットした物を内側に入れておくと
傷がつきにくいですよ
ただこちらの
様にアルミピストンの肉厚タイプですと
それも難しいので今回は
こちらを使いました
ギザギザ無しのアルミボディーなので
傷が付きにくく便利です
但し固着した物は外せないと思いますので
尚更普段のマメなメンテナンスを御勧め致します
ブリードスクリューもお疲れなので
このタイミングで交換致しましょう
手磨きで汚れを浮かせます！
そこから超音波洗浄致します
汚れが浮いてきます！♪
ピストンもやっときます！♪
こちらの錆が圧着したものが中々取れないので
研磨剤無しの特殊なマルチクリーナーで
手磨きして行きます！
根気よくやったら大分良くなりました
アルマイト処理されている溝の部分の汚れは
超音波洗浄でこの通り
洗浄完了です
ヤマハさんはグリスが塗ってあるんですね～！♪
ピストンを組み込み
パットを取り付けます！
パットはこちらジクー
高い方が廃盤になったのは残念ですね
完成です
では
次回装着！m(__)m