アクスルシャフトが固くて抜けません！！
まぁ～何とか工夫して抜いたのですが、
既にガンガン叩かれた形跡が！
何故固くなったのか？を調べる為
形状や曲がりを測定した結果、
フロントフォークでクランプするボルト（ピンチボルト）の
締め過ぎ(オーバートルク）によるシャフトの変形でした
写真を見て分かる様に、外側はかなり肉薄なので
国産車などと同じトルクで締め付けすると歪んでしまいます！
アクスルシャフトもほぼ同じ位置で固定されるので
この様なトラブルが発生しました！
専門店ならあるあるのお話なんでしょうね！？
そしてアクスルシャフトが税込2万位するとの事で
ちょっとだけ修正して
スムーズに入る様になりました！
本来は交換を御勧め致しますm(__)m
フロントキャリパーを御掃除して行きます！
潤滑もしておりますが、交換又は部品が出るならO/Hを御勧め致しますm(__)m
ピン、ボルト、プレート等洗浄しておきます！
タイヤ交換してバランスを取ります！
アクスルシャフトには専用の工具が必要みたいですが
ピッタリサイズのピンを作って工夫して固定
規定トルクで締め付けました(^^)/
ブレーキ周辺も規定トルクで締め付け終了です！
データ収集に御時間が掛かります
では