フロントフォークのオーバーホールに取り掛かる前に
念の為ステムのチェックを致します！
フロント周りを浮かせステアリングバンパーを外し
左右に振ってみると、センターロック致します！
ステムベアリング交換決定です！
ハンドリングに大きな影響が有る所なので、
本来はこちらも定期的にメンテナンスを御勧めしたい所です！
ステムを外し一旦洗浄してから作業致します！
古いレースを外します！
フレーム側のレースを外します！
専用の特殊工具で外します！
若干錆が見えます！
新しいレースとシールを専用ツールで圧入致します！
ステダンのピロボール部は多少傷みが見えますが、
動きには影響無いので、洗浄グリスUPしておきます！
フロントフォークを分解して洗浄致します！
インナーチューブの根本部分を超音波洗浄すると
隙間の汚れが良く落ちます！(^^)v
アウターも洗浄！
インナーを固定するボルトは
勿論新品に！
組立ます！バネも新品に！
指定オイルを入れて
ブクブク
しっかりエア抜きをしてしばらく放置！
油面調整したら
バネキャップを組み込み
完成です！(^o^)丿
ステムは指定されたトルクで一旦強く締めて
左右に振って馴染ませた後、緩め戻します。
戻す角度もある程度指定されておりますが、
最後は感覚（経験）だと思います！
ステム、トップブリッジ、ハンドルと
トルクレンチを使って規定値で締め付けます！
カウルが無いので楽ですね！(^O^)
地震などが怖いので急いで取り付けます！
では
つづく