フロントフォークのオーバーホールをして行きます！
一見綺麗に見えたフォークもひび割れたダストシールを外すとご覧の通り！
ストッパーのリングがサビサビです
長期分解して無い事が判断できます！
分解したフロントフォークを一度洗浄して行きます！
インナーチューブを旋盤を使って研磨して行きます！
表面に傷が付かない物で磨いて行きます！
コンパウンドで仕上げます！
パーツクリーナをかけながら拭き取ります！
ピカ
これで動きもスムーズになります！
アウターチューブの付着した錆取りが大変です！
こんなもんでご勘弁
インナーパーツはこの位交換致します！
バネも勿論新品！
自由長は少ししか変わりませんが、乗ったら分かります！
このリングも大事だと思います！
もう一度洗浄したインナーチューブはサッサで拭き取って
ホコリを完全に除去！
アウターチューブは超音波洗浄で仕上げます！
おそらく凄く柔らかいサスなので、オイルをブレンド！
油面も気持ち上げてみました！
ここインパクトで締める方が多い様ですが、必ず規定トルクで締め付けます！
オイルを入れてエア抜き、油面調整して完成です！
ステムやステーなども綺麗になったので気分良いですね！
アウターチューブも塗装すれば良かったかな～？
つづく