リヤ25ミリローダウンに合わせて
フロント周りも25ミリローダウンして行きます！
先ずは、オイルを抜きストローク量等計測しておきます！
ボトムケース（アウターチューブ）がステムに接触しない突き出し量を割り出します！
突き出しし過ぎると、ハンドルやハーネス他に接触するので、
どの位突き出せるか確認し、最小限のショート加工をして行きます！
これ位かな～？
中に入れるパーツの寸法が決まりましたので製作致します！
削って行きます！
御察しの良い方は何をするのか分かったと思います！
交換するのは、オイルとこのガスケットだけで済みます！（使用期間にもよりますが）
オイルは勿論純正新品！
そうそう外したパーツの洗浄もしっかりとね！
SV650ABSは散々乗り回しているので、油面は独自の寸法で調整致します！
バネの上に乗る純正カラーも適正なイニシャルが掛かる様に
カット致します！
キャップを締めて完成！
手前がショート加工後
奥がSTDです！
加工は終わり
規定トルクで締め付け完成です！
次回はサイドスタンドショート加工に移ります！
