まいどです
シェイクダウン(納車)から、1,000kmを達成されましたので・・・
２回目のエンジンオイル交換をご依頼頂きました♪
因みに初回の時はこちら♪
先ずは古いエンジンオイルを抜き取り、エンジンオイルエレメントも外して・・・
って！オイルバット(古いエンジンオイルを抜き取る時に使用した受け皿)の底にはスラッジが
※エンジン内部のドロドロした汚れや、エンジン内部の部品が摩耗して発生する金属の燃えかすなどです
ここだけの話ですが(←なんで内緒なんだよ
)
ストレーナーカバーボルトをマグネット付にアップデート♪
なんて話はさて措き
ストレーナーカバーボルトとオイルフィルターを取り付けたら・・・
※当店では古いストレーナーカバーボルトガスケットとオイルフィルターカバーガスケットは再使用しないで必ず新品に交換しております
“ MOTUL 300V FACTORY LINE ROAD 10W-40 ” を給油したら・・・
“ MOTUL ヒューエルシステムクリーン “ も給油すれば、エンジンオイル交換の完了です♪
※エンジンオイル交換毎の給油がおすすめです
Ａさん
ついに！1,000kmを達成
これで罰ゲーム・・・
ではなく慣らし走行が終了ですね♪
次回はついに・・・
おっといけない！気になる続きは店頭で
まいどご利用ありがとうございました♪
m(__)m