まいどです
修業先にVesrah(ﾍﾞｽﾗ)ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞが常時在庫されていて
その頃から数えると、管理人のVesrah(ﾍﾞｽﾗ)ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ愛用歴は
そろそろ30年になりますかね
なんて話はさて措き、当店では、もはや鉄板ﾏﾃﾘｱﾙ！Vesrah(ﾍﾞｽﾗ)ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞを装着させて頂きました♪
それでは、作業開始♪
良いｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝならば、ﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰ入力に応じて、ｷｬﾘﾊﾟｰﾋﾟｽﾄﾝが動きますが
初期のﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰ入力時にはｷｬﾘﾊﾟｰﾋﾟｽﾄﾝの動きが悪く、更にﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰ入力を大きくした段階で突然ｷｬﾘﾊﾟｰﾋﾟｽﾄﾝが動く様な状態で、非常にﾌﾞﾚｰｷ操作がし辛くなってました
ﾌﾞﾚｰｷｸﾘｰﾅｰを使用して、ﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰﾋﾟｽﾄﾝを洗浄♪
更にﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰﾋﾟｽﾄﾝの作動性を向上させる為、専用のｹﾐｶﾙを塗布♪
当店では、もはや鉄板ﾏﾃﾘｱﾙ！Vesrah(ﾍﾞｽﾗ)ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞの・・・
ﾊﾞｯｸﾌﾟﾚｰﾄへ専用ｹﾐｶﾙ(鳴き止め剤)を塗布・・・
元通りに組み上げてから・・・
古くなってしまったﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞを・・・
新しいﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ(MOTUL BRAKE FLUID DOT 3&4)に交換して・・・
あっ！
写真を撮り忘れました
ﾌﾞﾚｰｷﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰとﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰの可動部を、分解、洗浄、給油も行い、作業完了です♪
Wさん
OEM装着(新車からの標準装備)されている、ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞを
当店おすすめ！！Vesrah(ﾍﾞｽﾗ)ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞに交換する事・・・
それはもう、いつものﾒﾝﾃﾅﾝｽではなく、ｶｽﾀﾑと言っても(書いても)良いでしょう♪
まいどご利用ありがとうございました♪
m(__)m