まいどです
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの交換作業をご依頼頂きました♪
古いｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙを抜き取り、ﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄを組み付けたら・・・
※当店では、古いﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄｶﾞｽｹｯﾄは再使用しないで、必ず新品に交換しております
MOTUL 300V² Factory Line(ﾓﾁｭｰﾙ 300V ｽｸｴｱｰ ﾌｧｸﾄﾘｰﾗｲﾝ)を給油して・・・
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換作業の完了です♪
序に、MOTULﾌｭｰｴﾙｼｽﾃﾑｸﾘｰﾝの給油と・・・
ﾊﾞｲｸ用ﾊﾞｯﾃﾘｰ専用充電器で補充電♪
過去の整備記録を確認して診ると、そろそろｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞが交換時期になっていたので・・・
2極仕様のｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞを装着♪
※NGK 2極仕様のｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞをお試し頂く事になりました♪
当店では、もはや説明不要のｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞですが参考程度に・・・
DR8EA⇒JR8C
DR9EA⇒JR9C
CR7E⇒CR7EK
CR8E⇒CR8EK
CR9E⇒CR9EK
※CR9EKよりも熱価を冷え型にしたい場合は、CR10EKの設定もあります
因みに、ご自身でｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞを交換されて
生じる不具合やﾄﾗﾌﾞﾙは責任を負いかねますので
ﾌﾟﾗｸﾞ交換を行う場合は、上記内容を鵜呑みにせず
必ず装着されているものと、装着したい2極ﾌﾟﾗｸﾞを現物確認して下さい
と、ここで作業の話に戻りまして、汚れて動きの悪くなったﾄﾞﾗｲﾌﾞﾁｪｰﾝを・・・
ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾁｪｰﾝ専用の洗浄剤(MOTUL CHAIN CLEAN)で洗浄後に・・・
ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾁｪｰﾝ専用のﾁｪｰﾝﾙｰﾌﾞ(MOTUL CHAIN LUBE ROAD)を塗布♪
新品に交換したのかよ
って思う位の仕上がりです
自分で言うのも、ｱﾚですが・・・
良い仕事してますね！！！
ｸﾗｯﾁｹｰﾌﾞﾙの給油&調整♪
ｸﾞﾘｯﾌﾟﾗﾊﾞｰの交換♪
あっ！画像はないですが・・・
ﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ周りの点検&増締、ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾁｪｰﾝの調整、電気周り(灯火類)の点検、ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞの可動部へ専用ｹﾐｶﾙを塗布、ﾀｲﾔのｴｱ圧調整、などを行い、全ての作業が完了です♪
Kさん
ここまでやってる(ここまでｶｽﾀﾑをしている)車両は、ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾁｪｰﾝが汚れたままなのはﾀﾞﾒですよ♪
洗浄と給油を行ったﾄﾞﾗｲﾌﾞﾁｪｰﾝは、走りも気分も最高ですよね～
まいどご利用ありがとうございました♪
m(__)m