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9月19日(月)、敬老の日に練習してきました!
 
みなさん、土日で走って月曜ノンビリって感じなのか・・・この日はほぼ貸し切り状態でした~ ゼンブデ4ダイダッタカナ?
 
午前中に満タンを空っぽにするつもりでしたが、低速セクションばかりを走ってたのでガソリンが減らず、リザーブちょっと手前ってところで終了となりました ( ´∀`)たはっ
 
この日は、ほどよく湿ったウッズを中心に「30分走ってはセッティング」を3セットやりました
オーバーホールしたサスは前後とも硬い感じでしたが、伸側・圧側とも少しずつ抜いてやったらイイ感じになりました~
今回、一番の目的だったウッズ練習ですが・・・
最初は恐る恐るって感じでしたが、後半はスイスイな感じっぽくなってました!
キャンバー走行で自分なりに「ちょっとした発見」をしたり、タイヤや丸太を飛び越えたりしながら楽しく過ごしちゃいました ( ̄∀ ̄*)イヒッ
デコボコ名物のボセキ(ガレね)も3回に1回はクリーンできるようになりましたし トライアルカイネ?
 
反省点としましては・・・
なぜかこの日はエンジンの調子がイマイチで、つまらないエンストを何回もしてしまいました (__;
低速のツキが極端に悪かったり、パンパンいったりしてたので、とりあえずキャブを整備しようと思います
 
次のハイポイント菅生まであと約2週間
お仕事が忙しくなりつつあるので練習に行くのは厳しくなりそうですが、整備やイメトレ&ストレッチなどをしながら備えようと思いま~す ( ̄∇+ ̄)vキラーン
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【 こないだの月山のプチガレ登り切り付近です 】
 
 
明日はデコボコランドで練習で~す
 
本当は今日(9/18)行くはずだったのですが・・・
 
諸事情により、早起きすることができませんでした (__; ヤマチャンモーニングコールアンガト
 
予報では明日からずっと雨になってしまうはずだったので、基本的に雨の練習をしないワタシは「こりゃ次の菅生まで乗れないか?」と思ってましたが、どうやら明日はダイジョブみたいなので行くことにしました
 
んで、今回の課題は・・・
 
①オーバーホール&プリロードを上げたリヤサスペンションを試しつつ、ダンパーのセッティングにもトライ
 
②菅生を想定したウッズセクションの練習 スタンディングデスイスイノイメージネ
 
って感じです
 
上の画像のような「やたらとリヤが低い&なぜかシッティング」って状態を改善してきます!
 
 
明日も暑くなりそうですし、ダラダラにならないよう、朝一から昼までに「満タン×1杯」って感じの集中した練習をしてこようと思いま~す ( ̄∇+ ̄)vキラーン
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このたび本番車のサスをオーバーホールしました! モトロマンサンオセワサマデシタ
 
ま、既報のとおり2号車は旅立ちましたので、もはや本番車も2号車もないんですが (;^_^A
 
 
ワタシのバイク、買ったときに前後とも3㎝ほどローダウンしてあったのですが、とりあえず初めはそのまま乗ってました
 
ぶっつけ本番でアルバトロス富山に参戦、年忘れでチョイ乗り、練習×2回、そして今年のプラザ阪下を走ってみたのち、5月のデコボコ練習で2号車のノーマルサスを試してみたのですが・・・
 
結論として「やっぱノーマル車高だな~」ってことで、それ以来ずっと2号車のサスを使ってました トータル10ジカンデスネ
 
んで、今回のドナドナにともなってノーマルサスを2号車に戻しまして・・・
元のローダウン仕様をノーマル車高に戻すべくオーバーホールに出しました
新車から30時間弱しか使ってない状態でしたが、右フォークのシールからオイル漏れもありましたのでタイミング的にはピッタリでしたね
 
ついでにリンク周りのグリスアップもしまして、1箇所だけヤバい状態になりかけてましたがコトナキを得ました ほっ(*´∇`*;△
 
 
とりあえず来月の菅生の前に乗っておきたいので、今週末あたりはデコボコに出没しようと思ってます ( ̄∀ ̄*)イヒッ