このたび本番車のサスをオーバーホールしました！ ﾓﾄﾛﾏﾝｻﾝｵｾﾜｻﾏﾃﾞｼﾀ
ま、既報のとおり2号車は旅立ちましたので、もはや本番車も2号車もないんですが （；＾＿＾A
ワタシのバイク、買ったときに前後とも3㎝ほどローダウンしてあったのですが、とりあえず初めはそのまま乗ってました
ぶっつけ本番でアルバトロス富山に参戦、年忘れでチョイ乗り、練習×2回、そして今年のプラザ阪下を走ってみたのち、5月のデコボコ練習で2号車のノーマルサスを試してみたのですが・・・
結論として「やっぱノーマル車高だな～」ってことで、それ以来ずっと2号車のサスを使ってました ﾄｰﾀﾙ10ｼﾞｶﾝﾃﾞｽﾈ
んで、今回のドナドナにともなってノーマルサスを2号車に戻しまして・・・
元のローダウン仕様をノーマル車高に戻すべくオーバーホールに出しました
新車から30時間弱しか使ってない状態でしたが、右フォークのシールからオイル漏れもありましたのでタイミング的にはピッタリでしたね
ついでにリンク周りのグリスアップもしまして、1箇所だけヤバい状態になりかけてましたがコトナキを得ました ほっ（*´∇｀*;△
とりあえず来月の菅生の前に乗っておきたいので、今週末あたりはデコボコに出没しようと思ってます (￣∀￣*)イヒッ