おっさんのMBX50とCB-1
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CB-1、いいですよ~

またご無沙汰でしたがCB-1買いました

2ストは還暦までかなぁと思ってて

ヤフオクに欲しかった黒が出品されたので

決めました

予備検査付きで落札したので

普通に走るものと思ってたのですが甘かった!

大阪市内から乗っては帰ってきたのですが

アイドリングも不安定でよたよたと帰ってきたって感じでした

翌日になって乗ろうと思ったらエンジン掛かりませんでした

私は整備はできないので

レッカーでNS時代からお世話になっているバイク屋さんへ運んでもらい

タイヤ、チェーン他の交換とキャブ他もろもろの整備をお願いしました

NSも燃料ポンプが死んでたので、こっちもそうかと思って

サイドカバーを外してビックリ!

ポンプ付いてませんでした

直キャブでエンジン掛かるんですね~

純正パーツを注文するもいろいろ出たり出なかったりで

廃番が多いのは覚悟してたので

思ってたよりは出たかなって

何が出て何が出なかったかはまた整理しておきます

バイク屋に預けたのが2月、一応動くようになったのは4月

ただ3番キャブからガソリンが漏れてて

フロートかなと言われてましたが、

これは廃番でヤフオクでキャブ一式を買って移植してもらいましたが

それでも直らず、どうしたものかと思ってて

またヤフオクでフロートの中古を買ってこれでなんとかとお願いしたら

なんとキャブのフロートチャンバーが微妙に変形していた様で

先月、やっとお漏らしも直りました

で、CB-1の感想ですが

NSよりポジションも楽で、どこからでもグイグイ加速するのは

やっぱり2スト250と4スト400の違いなんでしょうね

それでいて回せばしっかり早い!

これから少しづつ綺麗にしたいなーと思ってます

エンジン、汚ったねー

シートは破れてて張り替えようかと思いましたが

変形してて変に浮いてるし外すのにもはめるのにも一苦労なので

買い替えます

不人気車だけど、私はカッコいいと思うし

乗りやすくってしっかり早いいいバイクだと思うので

大切に乗っていきます!

なんたってCBの1番ですから

引っ越し後初めての投稿でご報告

永らく更新がご無沙汰で

その間にgooブログがなくなったので引っ越ししましたが

その時にも何も更新せず放置していてすいません

突然ですがご報告です

この度、思う所があってNSを手放してしまいました…

2019年1月末に入手しましたので

約7年間お世話になりました

初めての2stクォーターで

乗りこなす事は出来ませんでしたが

爆発的な加速にチビリそうになりながらも

無事故で楽しく載せてもらいました

という事で、某中古車業者さんに自分的にはまぁまぁ納得の金額で

引き取っていただきましたが

某オークションに未整備で2倍以上の高値で出品されてて

これは売れないなぁーと思いながらも

いい人が買って走らせてくれたらと祈っています

NSオーナーでは無くなったので、そのうちブログのタイトルも更新します

いままでありがとう、NSくん!
楽しかったよ!

 

初めてのシート張り替え

特に予定のないGWだったので

何もやらずダラダラ過ごすのもどうかと思い

1年以上寝かしているボアアップに着手しようと思っていたのですが

必要な工具やら不足しているのが直前に分かって

また少し延期し、以前から目を背けていたシート破れに向き合う事に

当初は黒い布テープを貼っていましたが

シート補修シールがあるのを見つけて使ってみました

貼ってしばらくはまぁまぁ我慢できる感じですが

時間が経過すると表面のシートだけが縮んでめくれてきます

シートの破れってオンボロ感が半端ない…

ググったりYouTube見たりして以外に簡単そうに見えたので

張り替え用カバーとダイソーの300円タッカー、針は6mmを用意

カバーはラッキーな事にヤフオクでALBAさんのを少しお得にゲット出来ました

サビサビの針はマイナスドライバーとラジオペンチで難なく外せました

ウレタンを包んでいたビニールは無残にも破れていて

ウレタンの裏側に亀裂が入っていまいした

カバーの破れが原因かウレタンは水を吸っていたので丸1日天日干ししました

画像では分かりにくいですが裏側に縦に亀裂が深く入っていたので

木工用ボンドで補修

濡れなければ大丈夫でしょう

ビニールは買って無かったのでゴミ袋を開いて代用

家でやろうかと思いましたが

タッカーの音が結構うるさかったので屋外に移動

前後を仮止めし周りを止め始めましたが

とっ届かない…

カバーを伸ばしながら周りを止めていこうとしましたが

片側を引っ張ると反対側が届かなくなり

これサイズ合ってるのか~?と疑ってしまいたくなりました

MBX50F用だったけどFと初期型のシートが違うって話は聞いたことがないので

もっと伸ばさないといけないと思い、力の入らなくなった素手では無理で

ラジオペンチで引っ張っては止め伸ばしては止めを根気よく繰り返していた所

1階にお住まいの方の咳払いが聞こえたので、あ~うるさいんだなと思って

ある程度止めて場所変更

集合住宅住まいの青空整備は大変です

人気のない倉庫街の外れにて再開

悪戦苦闘すること小1時間でなんとか完了

肝心な事書き忘れてましたが、ダイソー300円タッカーでは針は奥まで入りません

バチンと打ち込んでペンチで押し込む必要がありますが

次いつ使うか分からないので高いの買わなくても

これでも十分かなと思います

折り目の跡が少々気になりますが

その内伸びるかなぁ~

始めてにしては上出来でしょう

ついでに折れていたシートの固定部を補修

プラリペアと100均のプラリペアもどき

見えない所なのでこれで十分でしょう

今回はプラリペアもどきを使いましたが十分でした

ただ、屋外だと粉が飛びまくるので室内でやらないとダメですね

と言う事で色々ありましたが無事完了!

1個でも新しパーツが付くと気持ちいいですね

気分が良かったのでちょこっと新緑に包まれに行ってきました

いい景色ではないですね

このブログも年1回の更新となりそうな勢いですが

バイク降りるまでは辞めないつもりですので

引き続きよろしくお願いします

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