今日はよく晴れたものの風が強かったですね。
乾燥して埃っぽいので、こんな日にバイクで走ると喉が痛くなります。

今日は久々にマスクして走りました。
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先週はマスク無しで走ったら、乾燥した空気にヤられ喉と鼻が痛くなりましたから。

こんな日は近場をうろちょろ。片道19㎞…。
散歩ですな。
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今日も殆ど4、50㎞/hでノンビリ走り。

行ったのは東大和南公園。
体育館の横のバイク置き場にカブを駐輪。

振り返るとマンション。
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このマンション。
実は販売開始の時に購入の申し込みをしておりました。でも今のマンションの方が気に入ってキャンセルしました。

公園の中に史跡があります。
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旧日立航空機立川工場変電所。
戦時中の銃弾の痕が壁全体を覆っています。

今は東大和市の史跡として管理されてます。

今日はここで一休みして、直ぐに帰って来ました。
なぜなら家族サービスでポイントを稼がないとならないため…。仕方ありませんね〜(^^;
でも短時間でも気負わずフラッと出掛けようという気になれるのがカブの魅力ですね。
今日はあきる野市の盆堀林道を走って来ました。

本日のルート
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昨日の予定ではお台場のつもりでしたが、走りを目的とするなら、やはり都内を走るより郊外を走る方が面白いので目的地変更です。

盆堀林道は、あきる野市戸倉から入山峠を経て八王子市恩方へ続く林道です。

此処へは昔、福生に住んでた頃に刈寄山に山登りに行ったり、MTBで走りに行ったり、プチラーツーしたり、家族で盆堀川で遊んだりと度々訪れていました。

今回は約10年ぶりですが、特になにも変わってなかったです。

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朽ちかけたアメ車


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ここから林道です。
変わったといえば、昔は少しダート部分もありました。


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盆堀川。
とても浅いので子供を遊ばせても安心なのです。


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石仁田林道は通行止め

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日陰ではところどころに雪があります。
円を描くもイビツ(^^;)


盆堀林道は、恩方の方に出るところで確か車止めの柵がしてあった記憶があったので、とりあえず八王子市との境界である入山峠まで行って引き返すつもりでした。

しかし…
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注)東京都です

上り坂がキツくなったところで、空転して登れなくなったので、諦めて引き返しました(汗)
高性能?なトラクションコントロールシステム(単なる右手右足)をもってしても敗退です(;´Д`A

もし登れても帰りの下り道は凍結路面にフロントを掬われそうなので…(~_~;)


帰りに里山の風景を見ようということで、横沢小机林道にも寄りましたが、ここも通行止めになっておりました(T-T)

昔は走れる場所が多かったのですが残念です。

気を取り直して、さっさと帰宅して家族で出かけようと思い直し帰ってみると…。


次女から書き殴りの置き手紙が…。
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下半分は意味不明??


娘たちは昭和記念公園に行ってしまっていました (。-_-。)

仕方がないので、独りでウォーキングでもして来ます(T-T)




ここ何回かのライティングでドライブチェーンの弛みを感じていたので、先ほどドライブチェーンの調整をしました。
今のチェーンを10月に導入して、初の調整です。
それから2,300キロほど走行しています。

純正チェーンの時はこんなに走ることなく弛みを感じて調整していたので、やはり国産チェーンはよく出来ているのですね。

今日は外出しなかったので、明日は軽くどこか流してこようと思ってます。
とは言えどこに行こうか?思い浮かびません…。
お台場のBMWショールームでも覗いてこようかな。縁の無いクルマですが…(汗)

話は変わりますが、僕がクルマを検討し始めて自動車ディーラーを回る時は、初回は徒歩か自転車かバイクで行くことが多いです。
特に理由は無いのですが…。

VWにカブで行った時、やけに営業マンの食いつきが良かったのですが、営業マンもバイク乗りでした。
そして別なディーラーでは店長の食いつきが凄かったのですが、店長はハンター乗りと判明しました(笑)
ルノーも良かったなぁ〜。
メガーヌエステートは乗りやすいクルマでした。

かなり前ですが、病院帰りに徒歩で寄ったアウディでは、頼んで無いのにA4アヴァントの試乗を勧めてくれて親切だと思いました。
走りやすかったです!
同じ日に行ったBMWでは、雨だからと試乗を兼ねて10キロ先の自宅までお送りしますと申し出てくれて恐縮しましたよ(笑)
これは辞退しました(^^;;

メルセデス某店は面倒くさそうでしたね〜(笑)
昔、自転車で行ったヤナセは良かったです。

もう10年以上前ですが、当時新型パジェロを見に自転車で行った時の三菱は凄く良かったです!!
でもこの時はパジェロがまだ値引きが少なくて断念しました。
日産はベテラン営業マンがシャキッとしてなくて残念な感じでした。
トヨタは行かなかったです。ランクルは盗まれやすいので心配で(^^;;
JEEPチェロキーは条件はバッチリでしたが、荷室が狭くて見送り。
シボレートレイルブレイザーは、インポーターが変更になるタイミングで向こう半年間入荷無しで断念。
ハマーH3は最初から営業部長が出て来て、「黄色なら在庫が沢山あるので…」と衝撃的値引きが出て試乗もしましたが、嫁の「普段ワタシが乗るのにコレでヨーカドー行くのは恥ずかしい」と言う理由で断念しました(笑)

結果、この時は偶々昭島のモリタウンに買い物に行った時に出張展示会をやっていたフォードとご縁があり、エクスプローラーになりました。

この時に乗ってたのはプジョー206SWだったので一気に巨大化しましたね〜(笑)
嫁さんにとってエクスプローラーが初めての左ハンドルでしたが、納車翌日から「意外に小回り効くし乗りやすい!」と買い物に乗り回してました。

なんだかカブのチェーン調整の話から思いっきり話がそれてしまいましたm(_ _)m

今はカブ&デミオですが、2つとも乗ってて面白いですね〜。