こんにちは！
LINDAですっ！
日頃、路線バスを利用することはほとんどない。
年に数回。
福岡にいると、
特に福岡市内だと、西鉄バスが数珠つなぎで走ってるのが日常。
西鉄の路線バスは、都市高速にも乘る。
何なら座席に座れず立っていても、都市高速を走る。
梅雨や台風の時期になると
旧Twitterでは、（いやⅩて書けよＷ）
大雨で冠水した道路を西鉄バスが浸水しながらも運行する無敵っぷりが
たびたび流れてくる。
（これは福岡市の話ではないけど。）
そんな西鉄バス。（…の紹介w）
あたしは、高速バスを利用することが多い。
福岡までクルマで行った方が便利な場合と、
ＪＲの方がいい場合と、
高速バスがいい場合とで、使い分けてる。
（画像は、西鉄HPさまよりお借りしました。）
今、一番新しいのは、このタイプ。
（画像は、新ハイウェイダイヤリーさまよりお借りしました。）
このタイプがくると、ちょっとがっかりする。
以前は、これが最新だったのにね。
高速バスの乗り場が近所にあるから、というのもある。
どこに住むかって、結構大事。
そんな福岡まで約１時間の高速バス旅で
密かな楽しみがある。
それは、バス無線。
運転手と、バスセンターの管理室かなんかの人が
無線でやりとりしているのを
盗み聞きして、楽しんでいる。
こっち（運転手）側からは、
何時に、どこ行きが出発したとか、
何名乗車しているかとか、
どこで渋滞が発生しているかとか、
高速だったら、何キロポスト付近で事故発生…なんかもある。
無線なので、複数人で情報交換してる場合もある。
我がバスの運転手が発言しようものなら
「おっ！？」と、さらに聞き入ってしまう。
声のやりとりだけなんだけど、
「おつかれさまです」とか
「ご安全に～」とかのワードを聞くだけで
チームワークのよさを勝手に感じている。
もちろん、リアルでは違うのかもしれないけどｗ
だから、できれば高速バスは、運転手の後ろの最前列の席がいい。
約１時間の、密かな楽しみ。
とはいえ、ほとんど寝てるんだけどねｗ
以前は、バス同士がすれ違う時、
運転手同士で、軽く手を上げて、あいさつを交わしていた。
それが、今はない。
何かのクレームで、「やらない」ことになったのだそうだ。
運転手さんは、今は帽子もかぶっていない。
あの帽子は、夏用と冬用があった。
でも、これも、クレームかなにかで、「かぶらない」になったようだ。
最近見たニュースでは、
「運転手がシートベルトをしていない」とお客からクレームがあったそうだ。
これは、アウト。
あたしも、これまで「？」と思った運転手の行動があった。
ある高速バスのバス停で、
運転手が「しばらくお待ちください」と言って
バスを降りていった。
最前列のあたしは、様子を見ていた。
彼は、バス停から離れて、塀のかげに隠れて見えなくなった。
そして、ほどなくして戻ってきたのだけど、
あれは・・・たぶんトイレだな。
そんな西鉄バスが大好きだーっ！