過去の２８５系サンライズエクスプレスを現行仕様と併結するために整備をしていきます。
ここ数年でKATOもフックなしのTNカプラーのようになり、フック連結器を新仕様に変更されています。ASSYパーツで交換できるのもKATOならではです。
先に調達していたホビーセンターカトーのものでは電連が１段で２８５系には対応していませんでした。そこで２８５系用の２段電連をさらに調達です。連結器カバーと合わせて１０個も入っています。
さっそく分解してフックなしに交換です。
意外と簡単に交換可能でした。
そしてフックなしになったところに電連を取り付けて現行仕様になりました。
しかし・・・連結器は現行仕様になりましたがライトがやはり時代の差を感じる光り方な違いがあります。ライトユニットを交換すれば現行仕様になるのか・・・。
とりあえず併結可能となった２８５系サンライズエクスプレス西日本仕様です。