ＪＲ岐阜駅にて（平成２４年８月３１日２２時５８分撮影）
今日は月末ということもあって、息つくヒマもほとんど無かったくらい、忙しかったぜぇ。
ワイルドだったぜぇ。
でも、いやあ、マジ、いろいろと仕事をやっつけても、やっつけても。次々に仕事が入ってきて、そこに自分でもともと抱えている仕事を消化したりとか、もう、大変だったような状態、
今週も、長かった一週間でした。。。。。。
さああああああ、明日とあさっては休みだ！！
羽を伸ばすぞ！！
・・・・・と、いきたいところですが、ええ、実は昨年亡くなりました母の命日が明日で、明日は一周忌の法要が行われるのです。
長男な拙者はどうしても明日のそれには出席しなければならず、かといって、最終の飛行機はセントレアを２０時３０分に出ねばならず、そのためには仕事は提示よりも若干、前に帰宅しないと間に合わない状況。
というわけで飛行機はダメ。
新幹線も頑張ればなんとか乗れそうな感じもしますが、実家まではたどり着けなさそうでダメ。（というか、名古屋で最終の博多行き「のぞみ」を捕まえられる可能性低い）
頭をひねった挙句に出した答え、それは
急がば回れ
ということで、東京に向かい、そこから飛行機で九州に向かうというもの。
今回の法事へは、北海道で少々お金を使いすぎてしまったので、ストレートに貯めていたＡＮＡマイルの特典航空券で行くことに決めていました。
ここ３～４ヶ月で失効マイルが３０００マイルほどあったので、「まあ、いい機会かも！？」とも思っていましたので、そうすることにしました。
ところが名古屋－福岡の法事に間に合う便の特典航空券で予約可能な座席が満席だったため、名古屋セントレア発の便はダメだった、ということもあっての
羽田利用
となります。
こんな時間でしたら、比較的ゆっくりと食事もしてお風呂も入ってでてこれるので、結構便利で好きです。
まあ、目的が法事ということであっても、「旅心」も満たされますので、なかなか楽しいツアーでもあります。。。。。
ちなみに、今回のツアー（？）、すべてギリギリのチケット手配でした。
特典航空券の手配は４日前までの予約ルールですが、その４日前の２３時４０分ころの予約決定。
その時点で東京に向かう快速ムーンライトながらのチケットはまだ取れておらず満席のまま。
やっとの思いで取れたのが乗車２日前の８月２９日の１９時半頃。
拙者らしいといえば拙者らしい、旅のドタバタな予約です・・・・・・
荷物はこんな感じで、いつものナップザックと礼服です。
てか、初めてこのとき、ナップザックに「穴」が空いていることを発見！！
こまったな。これ、お気に入りのナップザックだったのに。
旅のお供はいつもコレだったからな・・・・
そんなこんなで定刻どおりで臨時の快速ムーンライトながら号が到着しました ↓↓
この列車の形式的には１８９系の特急用車輌として製造されたものですが、最近では主に快速列車などにも幅広く使用されている国鉄時代から活躍している車輌です。
取れた指定券の座席は１号車でした。
が、基準が大阪寄りから数えての１、２、３、４・・・・の順番ですので、この東京行きの快速列車では、一番、後ろの車輌です。
最初、東京・名古屋寄りのホームで待っていましたので、このことを思い出してあわてて後ろのほうに歩き出しました・・・・
ここが最後の車輌です ↓↓
この列車、大垣が始発の全車指定の列車なのですが、もうほとんど座席が埋まっているような印象があります。
乗車率いいですね。↓↓
まあ、青春１８きっぷのシーズンですから、こんなものなのでしょうね。
かくいう、私もこの青春１８きっぷ+ムーンライトながらの指定券で乗車していたるするのです・・・・・
先ほど、駅前のコンビニでビールとつまみとお菓子を調達して乗車しておりますので、ちびちびやりながら東京に向かいたいと思います。
東京到着は定刻なら明朝、午前５時０５分。
さて、酒も飲んだことですので寝ます。
おやすみなさい～
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ