３２０ｄの純正タイヤ
ＢＳのＳ００１ランフラット
が３００００Ｋｍももった
上出来！
そこでタイヤ交換した。
ランフラットは高価だし
結局パンクしたって
修理しないと乗り続けられない
修理店によっては
ランフラットは修理できないという
イメージがまだ多いし
見積もりだと
ランフラットの国産Ｙ社
４本で
￥１６０，０００
高っけ～
ノーマルタイヤだと
４本で￥９７，０００
ということで
コンチネンタルの新商品
コンチMAXコンタクト５
を注文した。
パンク対策ですが
スペアーもジャッキも持たないので
JAF入会年間￥５０００くらい
これでパンク修理は無料
ランフラットって海外では
パンク修理中の暴漢や
山賊対策で誕生したのだけれど
日本では意味がないかも。
典型的なヨーロッパトレッド
A部はスリップサインですが
Ｚ部がノイズキラーなんだって
こんなのでノイズ軽減できるのか
不思議ですが
ちょっと１０００Ｋくらい
走ったら
レポートします。