ヨットの科学という勉強会に参加するため
夢の島マリーナまで行ってきました。
この会は、ヨットデザイナー 大橋且典氏が主宰されている
勉強＆講演＆懇親会です。
左が大橋先生。
久しぶりの再会です。
かつて、ベンガル２、ベンガル７（４７ｆ） エピキュリアン
バンガード を生み
現在は岡崎造船のヨットをデザインされています。
今回の講師はチタグループのリーダー
丹羽由昌氏（故人）の奥様であります。
日本人で初めての外洋女性セーラー
写真はﾊﾟｰﾙレースの前夜祭でスピーチする
丹羽様 （２００９年 ５０回大会）
主題は「チタ物語」
おそらく「チタ」と聞いてピンと来るのは
１９６０～１９８０年ころにバリバリのヨットマンのはず。
その時代、名古屋で第１号の外洋ヨットを建造された。
外洋ヨットといっても２１ｆ
外洋レースができないかと さまざまな航海をテストされて出来上がったのが
パールレースです。
当時は２１ｆでも最大級の船でした。
写真は第一回ﾊﾟｰﾙレースの模様
良く見ると トラピーズしてるのがわかる。
チタⅠ世は第一回鳥羽レース優勝。(1960)
Ⅱ世は日本での正式なる渡航手続きをしたヨットでの太平洋横断第１号艇(1964)
トランスパックレースに参加、(1964)
第１回八丈島レースで優勝。(1967)
同Ⅲ世は太平洋を周遊、トランスパックレース参加、(1969)
チャイナシーレース優勝。(1970)
第１回沖縄レース優勝。(1972)
このように、日本の外洋レースをつくってこられたのが丹羽夫妻。
その後ご夫妻は株式会社チタ（ヨットビルダー）を設立。
同社はオセアンシリーズ、ピーターソンシリーズなどのベストセラーを輩出し、
日本の外洋ヨット界黄金時代の一翼を担いました。
徳子氏自身の航海歴も多彩です。
第一回鳥羽レース優勝。
メルボルンー大阪ダブルハンドレースに2回出場。
その他多くの外洋レースに出場。
クルージング歴も豊富で、 北太平洋、南太平洋、アメリカ、カナダ、
ニュージーランド、 等々と広範にわたっています。
特に外洋クルージングについては現在も現役続行中。
現在JSAF外洋東海名誉会長 ７６歳
心に残った言葉は
夢があるから行動するしかなかった。
夢を実現するため船を造った。
船を造ってからの夢ではない。
また、驚いたのは 失礼ながら７６歳に御成りの
丹羽さん、トークで出てくる年号や日時は メモを見ることなく
まるで昨日のようにスラスラと。。。。。これには感服
そして気品高いトークで聴く人を魅了いたします。
いつまでもお元気で。
それから、このチタ三世は 私の実家近くで最後をとげられ
現在は海の底に眠っています。
私は遺品として ウインチをひきあげ 今なお持っております。