前回の記事で愛車のフレームが割れてしまったというところからの続きでなのですが、フレームを買いなおさなければいけなくなった立場に陥ってしまった自分しょぼん
しか~し、予算はほとんどなし。・・・かと言ってあまり妥協はしたくない得意げ
ということで苦肉の策で紳士の国からサーベロP2を仕入れどうにか解決
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おまけにこんなモノからあんなモノまでにひひ
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そして落車の際に私のアタマを身を持って助けてくれた為、パックリ割れてしまったヘルメットも同じOGKのレジモスに
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コンポ関係はスペシャ号からの移し変えでOKなのだが、問題はハンドル&バー。何せ、TTバイクは初めてなのでバーコンちゅヤツを使ったことがないガーン
カーボン製一体型は軽くていいけど、ほとんどポジションを調整出来ないし高価。プロファイルも一般的だし、今のところ候補に挙がっているのはVisionの製品。ただ、ハンドル幅が420㎜もあり、小柄な自分には厳しそう・・・
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予算はないし、失敗したくないしで今一番悩んでいます。誰か助けて~



最近の練習内容
■13日(月)
遅くなってからジムに飛び込みエアロバイク。日曜日オフとした分、疲れがなかったのかここ最近で一番よく回せました。
・エアロバイク   1時間     33.5キロ
 バイク屁タレな自分、今まで同じメニューで33キロを超えたのは初めて

■14日(火)帰宅が遅くオフ

■15日(水)
帰宅ランしたかったけど予報が雨だったので辰巳にてスイムトレ。最初の1500mは途中200mに渡ってぜんぜん気を使わないのろま爺さんが居たわりには30分で泳げちゃってビックリ! 休憩時間挟んで1000m泳いでおしまい。後半は入水からキャッチにかけて肘を高い位置にキープすることを心掛けました。 少しづつ良くなってきているみたいです。
・スイム   55分間    2500m


仕事が遅くなってしまいなかなか練習時間を確保出来ませんが、腐らず出来ることをコツコツ頑張りますニコニコ


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これがアメブロで書く初めてのブログ。



いままでyahooを利用してブログ書いていましたが、訳あってアメブロにお引越しさせていただきましたダッシュ



トライアスロンネタを主に綴って行こうと思っていますので、どうぞ宜しくお願いいたしますm(_ _ )m



http://blogs.yahoo.co.jp/sunhide0807
 メモ


  ↑    ↑    ↑    ↑    ↑


今まで綴っていたyahooブログです。良かったら見てやって下さいニコニコ



と、初めてのブログにはちょっと切ないネタですが、5月3日にバイク練習中に落車し、鎖骨を骨折ショック!


4ヶ月経過してやっと愛車に向き合った昨日。




sunhideのブログ

千葉の養老渓谷から大多喜に向かう途中の下りコーナーでスピード出し過ぎ落車



ちょうど歩道が見えているあたりに転げていた自分です(^_^;)







落車以来、なかなか愛車と向き合うことが出来なかったけど、骨折の方もほぼ完治に近づき、気持ちの整理もついてきたので、昨日、思い切って愛車をハンガーラックから下ろして見ました。



改めて落車の際に負ってしまったトップチューブのクラックを目にして思ったのは、あのスピードで落車したのに鎖骨骨折のみで済んだのはコイツのお蔭だなってこと。

sunhideのブログ-クラック


トップチューブに入ってしまったクラック(涙)





クラックしてしまった愛車を見るのは辛かったけど、それより愛おしさが勝り、フレーム、コンポ、ホイール等をピカピカに手入れして上げましたOK

sunhideのブログ-愛車

愛車はスペシャライズドのターマックからサーベロP2に変わるけど、本当に乗りやすく気に入っていただけに残念です。



短い間だったけど、今まで本当にありがとう!





なかなか落車しないぞとは言っても難しいけど、愛車を失う悲しさを味あうのは真っ平ゴメン。こいつの為にもP2を同じ目に合わさないよう気をつけないといけませんね。




最近の出来


■10日(金)   エアロバイク    30分間    距離16.4キロ (閉館時間でタイムアウト)


■11日(土)   スイム       50分間    距離2500m


ラン&ウォーク   75分間    距離11.7キロ


■12日(日)   オフ  



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