駅が近くて、駅舎の売店がお土産品キヨスクと、コンビニが一緒になったお店で、さぬき鳥本舗の骨付き鳥をお土産に買いました。
最寄りのコスモ石油を検索して、瀬戸大橋に近い場所にセルフステーションがあるので給油して橋を渡ると朝からツーリングするバイクとすれ違いました。
怖い(^_^;)ループ橋を降りて与島パーキングエリアに寄り、豚タンの串焼きを食べましたが、肉の歯ごたえがあって美味しかったです。
倉敷に渡るとナビが料金所を出ろと言います。
バイパス道路を神戸まで走るのも風情がありました。
コンビニのポプラは岡山県に来た気がする。
兵庫県に入るとバイパス道路にサービスエリアがあって、丸亀製麺がやってたので、ここで讃岐うどん？のぶっかけを食べました。丸亀製麺初めてだけど、歯ごたえあって美味しかったです。丸亀にはないお店なんですけど(^_^;)
でもその後山道をくねくね延々と走り市民マラソンで規制がある市街に向かって走るので、さすがにナビを疑って自宅へのルートを検索しなおすと、案の定高速道路を使うルートが表示されました！(|||´Д｀)
ナビよ、与島へ降りた時に下道ルートに切り替えていたのか？
苛立ちながら滋賀県を抜けかけた草津ＰＡで給油して、出発すると高速を降りて、反対車線に練り直しをナビがガイドします。大阪行きのルート？！ナビがまたやらかした？(｀Δ´)
と思ったら、伊勢へ向かう新名神高速道路は草津ＰＡからはつながってないので、こっちから分岐をたどる必要があったのです。
俺が悪かった(;´д｀)
伊勢湾岸道路へ入ってどこで給油 するかと考え、苅谷ＰＡじゃなくて岡崎ＳＡまでリザーブタンク使って走り続けて８リットル補給することにしました。
この調子で駿河湾沼津ＳＡまで９０キロ走って、９リットルくらい給油しようと計画しました。
浜松ＳＡに寄ると、バイク置き場が工事中で封鎖されていました。出口に近いゼブラに停めてトイレに戻るとライダーたちが「あれ？停めるところがない！」と混乱していました。
なんか拡張しているのか、全部障害者用スペースに作り替えようとしてるのか分かりにくい。バイク閉め出しに合うのか？まさか・・・
疑念もあって夜の高速走行が疲れてきた静岡ＳＡ。
一風堂ラーメンがやってて、静岡限定ワサビとんこつにありつけました！あっさり感じるのがワサビ効果なのかな？辛味はとんこつの甘さでまったくありません。
食欲も気力もなかったので、これで元気が出ました。
ここまで６０キロ走ったので、６～７リットル使ったかな？リザーブにコックを切り替えて駿河湾沼津へ移動しようと走っていた途中、突然プスンプスンとトルクが下がる瞬間がありました！
これはまさかと左端の車線に移ったとたんにプスンとトルクがなくなりました！
路肩が広い場所だったので、ウィンカーを左に出して停まりました。
一端エンジン切ろうと思ったら、ストンとエンジンが停止(|||´Д｀)セルを回してもエンジンがかからない！
ガス欠だ！
仙台へ行く東北道の悪夢が脳裏によみがえりました。
バッテリーが上がったら、立ち往生するかもと、電源を切りました。
あわててシートバッグからヘッドランプを取り出し、手元を照らして三角停止表示板を取り出してリアホイール近くのフレームにくくりつけました。
位置標識８６．７を見て、近くのガードレール外に走ると非常電話があったので故障ボタンを押して通報しました。
ネクスコにガス欠で路肩にオートバイを停めたことを伝えて情報を流してもらいます。
電話機を取りにトライクのところに戻って、JAF会員証の裏の番号に電話しました。
どうやら自分が新富士インターを過ぎた直後に停止したらしいと知りました。
駿河湾沼津ＳＡまで後１５キロ。７５キロ走って、１１リットルを使いきった。三キロ４リットルのペースでガソリンを消費したのは、先を急いでアクセルを開けっ放しだったからです。
自分の考えが甘かった(T0T)
月の下で待つこと４５分。JAFがガソリンを持ってきてくれて、愛車に火が灯りました！
１０リットル１７００円を支払いながら、やっぱりいざと言う時頼ろうとするのはJAFなんだなと思いました。会員継続なんか無駄と思わなくて良かった。
駿河湾沼津ＳＡにたどり着いて、温かい飲み物飲みながら反省するのでした。
念のため足柄ＳＡで給油すると４．２９リットル。意外に使っている(・・;)
自宅にたどり着いたのは日付変わった１時。
命拾いしたことを実感したのでした。
無茶はいかん。
それにしても、過去高速道路で立ち往生した経験がここまで身になって自分を救ったんですね。
今回のこともこれからに繋げるため、無駄にしないように反省します。