アドレス100ポート研磨 | 時事ネタ・バイク・自転車

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アドレスの各ポートは特にジェットポートと

掃気ポートが下に行き過ぎて高回転まで吹けないと

思いまして2ミリほど上側を削りました

上側を2ミリも削ったので斜めに削っても裏側の方も

かなり削られていくわけで正確に斜めに消すると

裏側も2ミリ削ることになります

ジェットポートは面倒くさく斜めの角度がかなりきついので

これまた正確に削っていくわけです

昨日一日かかりました、

これからシリンダーにスリーブを入れていく作業になります

下からコンロでシリンダーを暖めて膨張させるとスリーブは

スコンと入るわけです チンチンになっているのでやけどに

注意します。

ジェットポートはかなり正確に削ったつもりです 笑

掃気ポートは斜めの角度が重要で余り急な角度にしないのが

コツです。

五分ぐらいするとスリーブが下に下がります。ズレテはいることがあるので

よく見て調整していくわけです

さあ、シリンダーが冷めたら組んでいきまして走りを見てみたいと思います

楽しみです・・・・・・