ジェットが濃すぎたためなのはわかったので
SJ２５#が届いたので早速付け替えてみた
２２．５#から２５# へと変更右キャブのみ
予想は当たった、アイドリングは超安定してきた
少し高めだが１５００回転止まり
メインジェットは２３０#にしてあるがまだ慣らし中
なので全開にはできない
アドレスもついでにスロージェットを変更してみた
前から暖気後にアイドリングが不安定になるので
同じ症状だと思う
メインジェットは１５５# で濃いめだが
たぶんもうちょっと薄くてもいいかも
SJは一気に４０#から２７．５#へと変更
同じくRZと一緒でアイドリングは安定してきた
やはり、スローが濃かった
最高速は伸びず１００キロも出なかった
９５キロが精いっぱいかな？？？
ていうか、アクセルを全開にすると被って
加速が鈍る
やはりメインも濃いのかもしれない
アクセル半開き状態のまま加速していくという感じ
次回はメインジェッのセッティング～～～