RZ250Rのレストアでもして遊ぶことにした
ヤフオクで落札したシリンダーは程度がよくてノーマルの
ままでもいいので組んでみた。18年ぶりのRZエンジンばらし
ばらすのにボルト類はカンカンにしまってた
シリンダーはそれほどのダメージはなさそうだった
排気ポートは横縦ともにかなり大きく削られてた
自分でやったのに覚えてない 笑
配線や計器類をごっそりRZに変更してTZRはしばらく
お休み状態にする 笑
ヤフオク落札シリンダー とてもきれいだ
中もホーニングの後が残ってる 先ほどの排気ポート
と比べても横縦ともに大きさが全然違うでしょ ・・・・
３．４ミリ削られてるのがわかるーーー
一週間かけて エンジンの乗せ変え 明日辺りには
エンジンがかかりそうかも
追記～～～～
マフラーは耐熱塗装してスイングアームも1ARから１XG仕様に
変更予定。
完全なダブルR 仕様
これも
これが1XG 仕様のスイングアーム 見た目アルミっぽい
がスチール製
例によってヤフオクで３０００円で落札 これもレストア対策