やれやれ | 時事ネタ・バイク・自転車

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やっとかかりましたよ。エンジンがかからなかった原因は
マニホールドのガスケットにリードバルブの破片が
はさがっててそこから二次エア吸ってたのだ。本当
にむかつくマニホールドである。あんなところに
さはがるなんて何やったらはさがるのか
分からない。????おかげでバッテリーが上がって
しまったではないか。
とにかく狭い場所にデカイキャブをつけたのでタイヤすれすれ
に装着できたのが幸いした。


二次エア吸いが心配だったがとりあえず無かったみたいだ
このとおりマニホールドからかなり近くにキャブをつけることが
できてセッティングもやりやすくなると思える

オイルポンプケーブル周りもかなり無理維持にまわしたが
短い上なので仕方ないのだ。笑

タイヤからギリギリの位置でして 汗汗汗
異物を吸うのだけは勘弁してもらいたいので
エアクリのかわりになるホースが無いか
探しているのだ。
インプレはMJ100 SJ45 で 出足はさすがに
フロントが浮くほどの加速を見せるが
高回転は回りにくいみたいだ。95キロを超える
ぐらいからぐずつく。だとすると?まだ濃いのだ。
パワージェットつきだからMJはPWkに比べて
小さいのかもしれないはず。というとこはMJを
95から下の番手を取り揃えなければならないのか???
あ~~~~面倒くさい。が仕方ないな。