作業で体がカチカチにそこらじゅうが痛いです
こんなになるのは風引いたときぐらいなもん
ビール飲んでファンヒーターつけて
体たためてますが中々よくなりません。
まったくアドレスは苦労するバイクやなあ。
最高速１１５キロを今日の昼ごろ記録するも
圧縮比９キロ前後でmj110sjk27.5のセッティング
なのにエンジンは高回転まで回っているのか
分かりませんが明らかに少しだけ高回転回った
感じがしました。音を聞いてそう感じたのです
やはり燃料はたくさんエンジンの中に入れば
回転は増す。これは正比例するのだと思います。
ただし、燃調があってのことですけど。
前のセッティングMJ95SJ27.5では完全に薄すぎたので
ピストン軽い抱きつきと点火プラグ電極解けてしまいました。
このときの記録は１１０キロだったかな。
薄すぎると息つきもなくただ、アイドリングが高くなる一方
なので分かりやすいと思った。
かなりのキズです。このピストンもう使えないかもしれないけど
もう予備が無いので今回もこれでやってみます。
今度はMJ110からMJ120へと一気に番手を上げてみます。
SJも30番にヘッド面研のしすぎによる焼きつきを防ぎたいので
主っきり燃調を濃くしてみます。圧縮比はまだ図ってませんが
明日か今日の晩ぐらいに計ってみて高すぎるようなら
もう一回ヘッドをはずしてガスケットの０．３ミリを追加してみて
インプレしてみようと思います。これで吉と出るか凶と出るか？？？
今年最後の賭けに出ます。！！！！！！！
１１５キロの壁を越えるか？？？？