ユーロチャンバーエアクリ豚鼻はずし中ブタはずしエアー口拡大
ジェットニードル１００用４段目 １１０用ランプウェイ ウェイトローラー３９ｇ
以上の内容で最高速115キロで一番の成果がこれです。
しかも伏せてのメーター読みだから平均110～112キロがコンスタントに出せる最高速だと思いますね。
やはりここからシリンダーを加工したり ヘッドを面研したりしても
大幅にセッティングが変わったり、シリンダーが抱きついたりヘッドが飛んだりといった不具合ばかり起こりまともに記録できないでいる。 110キロの最高速でたこともあるがこれではパワーアップには程遠い感じで三個目のシリンダーも抱きつきしてしまい本来の調子が出るのかまた分かりませんが明日は午前中雨で昼から晴れるらしいのでMJ１１０番をつけてまたトライするつもりです。115キロを超えられるのか？
やはりここからシリンダーを加工したり ヘッドを面研したりしても
大幅にセッティングが変わったり、シリンダーが抱きついたりヘッドが飛んだりといった不具合ばかり起こりまともに記録できないでいる。 110キロの最高速でたこともあるがこれではパワーアップには程遠い感じで三個目のシリンダーも抱きつきしてしまい本来の調子が出るのかまた分かりませんが明日は午前中雨で昼から晴れるらしいのでMJ１１０番をつけてまたトライするつもりです。115キロを超えられるのか？
最高速１２０キロオーバーへの道は程遠いのか？？パワーの出方次第ではすぐに115キロ越えということはありえるがMJ110でまだ薄いならMJ115に変更して様子見ということか？