この自作サイレンサー＆ユーロチャンバー
を取り付けてMJ１００番で勝負かけました
今日は風が多少強くて西風向きなので
東へ向けて最高速を図りました
加速は２０キロの辺で変速し
強烈な加速感はノーマルマフラーと変わらずです
９５キロまで一気ですね
そこからがやっぱりじわじわと伸びていく間隔は
排気ポートを加工する前のシリンダーと変わらない
感じがしました
もうちょっと劇的にかわるのかなって思ったけど
そうかわらないのでガッカリ～～～～
最高速伏せて１１７キロぐらいかな？？？
もうちょっとナガイ直線なら１２０キロ超えてたかも
知れないです
しかし、帰りの向かい風で全開中 エンジンが
突然ストールしました
エンジンが止まってはいませんが息つきのような感じ
ですので 多少ピストンが抱きついたかもしれないです
それからは加速が少し鈍りだしたので圧縮が下がり
力が減った？？？シリンダーをばらしてみないと
分かりませんね。とりあえずＭＪをもう一番あげてみて
#105にしてから様子見ってことにしましょう
もうそれ以上の番手がないのでこまったな？？
ちょっと排気ポートの上側を削りすぎたかも？？？
上側２ミリは削っちゃったからなあ＜
もう一個のシリンダーなんか３ミリはいっちゃってるし
横はもう５ミリは拡大してるからセッティングが
でるのか心配。