しぼる
2月から全く更新しておりません、
フェイスブックばかりです。 250TRに関しては、
こちらに、「kawasaki250TRカフェ部セパハン課」
さて、以前から気になっていましたセパハン。もう少しグイっと絞ったほうが、カッコイイ？それから腰や肩に優しそうだと思いましたが、ハンドルはタンクにぎりぎり。これ以上絞れば、ハンドルをきった時にセルは回るはホーンは鳴るは状態です。ステアリングストッパーを付ければ良いのですが、250TRのストッパーは、調べた限り見つかりません。プロに聞いても溶接とか、ネジを切ってボルトを........なんてめんどくさそう。
SRのハンドルストッパーを加工したブログも発見しましたが、素人には無理かと............
ヤフオクで「汎用ハンドルストッパー」検索でなんだかいけそうなのをを探し本体の扇型の部分にネジ止めするタイプならとBEETのZRX用を購入。
BEETの説明書は「流用出来ちゃうかもょー」と書いてあったので安心して取り付けしました。
作業自体は全く問題なく取り付けできました。
イヤーン キタナイ 見ちゃいや～
何度かハンドルを切って増し締めして ハイ とり付け完了！！
変更前の分かりやすい写真がこれしかありません。
そして今回がこれ
角度はスタンダードに比べ片側15 度 左右で30 度。（取説より）
さっ 肝心の乗り心地は、
オッサンには、かなり優しいポジションになりました。
長距離にもむいてるかも。
手首にもいい感じ。
見た目も、スマート？かな
すり抜けしやすそう。
ミラーの視界がグッと向上
しかし、
取り回し最悪！！立ちゴケするかも.........
フェイスブックばかりです。 250TRに関しては、
こちらに、「kawasaki250TRカフェ部セパハン課」
さて、以前から気になっていましたセパハン。もう少しグイっと絞ったほうが、カッコイイ？それから腰や肩に優しそうだと思いましたが、ハンドルはタンクにぎりぎり。これ以上絞れば、ハンドルをきった時にセルは回るはホーンは鳴るは状態です。ステアリングストッパーを付ければ良いのですが、250TRのストッパーは、調べた限り見つかりません。プロに聞いても溶接とか、ネジを切ってボルトを........なんてめんどくさそう。
SRのハンドルストッパーを加工したブログも発見しましたが、素人には無理かと............
ヤフオクで「汎用ハンドルストッパー」検索でなんだかいけそうなのをを探し本体の扇型の部分にネジ止めするタイプならとBEETのZRX用を購入。
BEETの説明書は「流用出来ちゃうかもょー」と書いてあったので安心して取り付けしました。
作業自体は全く問題なく取り付けできました。
イヤーン キタナイ 見ちゃいや～
何度かハンドルを切って増し締めして ハイ とり付け完了！！
変更前の分かりやすい写真がこれしかありません。
そして今回がこれ
角度はスタンダードに比べ片側15 度 左右で30 度。（取説より）
さっ 肝心の乗り心地は、
オッサンには、かなり優しいポジションになりました。
長距離にもむいてるかも。
手首にもいい感じ。
見た目も、スマート？かな
すり抜けしやすそう。
ミラーの視界がグッと向上
しかし、
取り回し最悪！！立ちゴケするかも.........
いぬワン！！
大阪や首都圏の時には、車はレンタカーで事足りていましたが、金沢では、車は生活必需品に近い物でアリまして、我が家も、平成10年型と思われるスバルのプレオを転勤してすぐに諸経費とETCとスタッドレスタイヤを付けて３０万円なりで調達しました。
そのプレオもめでたく１０万キロ...ヤバいところがボチボチ
よくがんばったと思うんですけど、金沢と沼津を高速でぶっ飛ばしてもなんとかがんばったし大阪神戸もね、でも引退していただく事に。
それから、京都に引っ越したら（２月の中頃）年寄りをのせる機会が増えるからねぇ....
この際新車！軽ですがぁ
HONDAの「N ONE」にしました。
理由は丸目だからです。
最近の車は、みんなどのクルマもつり目の三角の目で同じ顔ですからなんだか好きになれなくてねぇ。
ほら丸目です。
バカボンに出てる目ん玉つながりのおまわりさんか、うなぎ犬顔です
イヌ顔です。
ツラガマエはヨシです。
後ろ姿です。
写真を見てお気づきの方もおられるでしょうが、大阪鶴浜のIKEAです。
引越しで必要になる物を金沢から買い出しに行きました。
この買い出しでの、高速を利用しての燃費は、軽く20kmを超えていました。普段使いでも18kmぐらいはとほくそ笑んでいます。
でも、今現状タイヤがノーマルでなく中古のぼろスタッドレスをクルマ屋からむりやり拝借し履いています。金沢にいる間だけなのでもったいないからね。
そして調達したのが155/65/13です。ノーマルが155/65/14なので小さいです。
この影響が今後走りや燃費にどのように影響するのか...........
くわしい人がいたら教えて下さい。
そのプレオもめでたく１０万キロ...ヤバいところがボチボチ
よくがんばったと思うんですけど、金沢と沼津を高速でぶっ飛ばしてもなんとかがんばったし大阪神戸もね、でも引退していただく事に。
それから、京都に引っ越したら（２月の中頃）年寄りをのせる機会が増えるからねぇ....
この際新車！軽ですがぁ
HONDAの「N ONE」にしました。
理由は丸目だからです。
最近の車は、みんなどのクルマもつり目の三角の目で同じ顔ですからなんだか好きになれなくてねぇ。
ほら丸目です。
バカボンに出てる目ん玉つながりのおまわりさんか、うなぎ犬顔です
イヌ顔です。
ツラガマエはヨシです。
後ろ姿です。
写真を見てお気づきの方もおられるでしょうが、大阪鶴浜のIKEAです。
引越しで必要になる物を金沢から買い出しに行きました。
この買い出しでの、高速を利用しての燃費は、軽く20kmを超えていました。普段使いでも18kmぐらいはとほくそ笑んでいます。
でも、今現状タイヤがノーマルでなく中古のぼろスタッドレスをクルマ屋からむりやり拝借し履いています。金沢にいる間だけなのでもったいないからね。
そして調達したのが155/65/13です。ノーマルが155/65/14なので小さいです。
この影響が今後走りや燃費にどのように影響するのか...........
くわしい人がいたら教えて下さい。
ヘルメット
荷物が届きました
LA（ロサンジェルス）からです
荷物の中は............
ヘルメットです！
スコットのゴーグルも一緒に
ご存知の方いらっしゃいますでしょうが、このヘルメットは、オフ車用です。オフメットです。モトクロスやエンデューロやモタードなんかに使うやつ。
私の愛車250TRには、いかがな物か？
そんな事は、ハナから承知の上です
オフ車ヘルメットのトレードマークであるバイザーをはずして..........
シールドの付いたオフロード用のヘルメットのバイザーをはずして、「ターミネータースタイル」はよくありますが（シンプソン見たくするやつ）ゴーグル付きは、あまり見ません。
横から見たらこんなんです。
チンガードがイカツイですね。
でもなんだか.............
ど根性ガエルの梅さんみたいだなぁ～
250TRカスタムのフェイスブック もりあげて下さい
KAWASAKI 250TR カフェ部セパハン課
LA（ロサンジェルス）からです
荷物の中は............
ヘルメットです！
スコットのゴーグルも一緒に
ご存知の方いらっしゃいますでしょうが、このヘルメットは、オフ車用です。オフメットです。モトクロスやエンデューロやモタードなんかに使うやつ。
私の愛車250TRには、いかがな物か？
そんな事は、ハナから承知の上です
オフ車ヘルメットのトレードマークであるバイザーをはずして..........
シールドの付いたオフロード用のヘルメットのバイザーをはずして、「ターミネータースタイル」はよくありますが（シンプソン見たくするやつ）ゴーグル付きは、あまり見ません。
横から見たらこんなんです。
チンガードがイカツイですね。
でもなんだか.............
ど根性ガエルの梅さんみたいだなぁ～
250TRカスタムのフェイスブック もりあげて下さい
KAWASAKI 250TR カフェ部セパハン課
ロングタンク搭載
久々の更新
我が愛車、250TRのタンクを交換しました。
購入時から数えてタンクは、３代目です。
YAMAHA RZ50のタンクをのせました。オークション３０００円のへこみタンクを修正再塗装です。ガソリンの容量は、１０リットル。ざっと計算して航続距離は、250kmぐらいかなぁ
取り付けに関しましては、ゴムブッシュ用のステーを作ってもらい、シート側の取り付けには、下駄を作っていただきかなりタンクは、上に上げてフレームやエンジンのヘッドに干渉しないように取り付けました。
シートは、SR用の先っちょをカットしてます。
ここまできますと、自分の手弁当ではどうにもならずに、近所にたまたまありました、バイクと車のレストア屋さんにお願いしました。
「費用抑えめでお願いします」だったので、「ヒマな時間に作業します」になり結果仕上がりまで１ヶ月半はかかった？いや２ヶ月？
タンクがさみしいから「KAWASAKI」とエンブレムを貼付けるつもりです。
それからなにげに、リアサスとフロントフェンダーも買えました。
初期からくらべると面影は、マフラーぐらいかな？
買ったばかりの写真
我が愛車、250TRのタンクを交換しました。
購入時から数えてタンクは、３代目です。
YAMAHA RZ50のタンクをのせました。オークション３０００円のへこみタンクを修正再塗装です。ガソリンの容量は、１０リットル。ざっと計算して航続距離は、250kmぐらいかなぁ
取り付けに関しましては、ゴムブッシュ用のステーを作ってもらい、シート側の取り付けには、下駄を作っていただきかなりタンクは、上に上げてフレームやエンジンのヘッドに干渉しないように取り付けました。
シートは、SR用の先っちょをカットしてます。
ここまできますと、自分の手弁当ではどうにもならずに、近所にたまたまありました、バイクと車のレストア屋さんにお願いしました。
「費用抑えめでお願いします」だったので、「ヒマな時間に作業します」になり結果仕上がりまで１ヶ月半はかかった？いや２ヶ月？
タンクがさみしいから「KAWASAKI」とエンブレムを貼付けるつもりです。
それからなにげに、リアサスとフロントフェンダーも買えました。
初期からくらべると面影は、マフラーぐらいかな？
買ったばかりの写真
レコードジャケット
金沢工業大学のライブラリーセンターでロックレコードジャケット展を見学
わたしには、あまりなじみのない大学構内をあるいてライブラリー棟に
これは、中学時代に女子がキャーキャー騒いでいたやつ
20代の時に大ヒット２作！！知らないやつは、いないんじゃないかなと思います。
ジャズ屋さんで働いていた頃、常連の不良おじさんの影響でこんなのばかり聞いてました。
そして.................
ウォーホールの、４作
ベルベットとレノンとストーンズのYKKにラブ ユー ライブ
かっこいーね
最後にクリムゾンの名作
わたしには、あまりなじみのない大学構内をあるいてライブラリー棟に
これは、中学時代に女子がキャーキャー騒いでいたやつ
20代の時に大ヒット２作！！知らないやつは、いないんじゃないかなと思います。
ジャズ屋さんで働いていた頃、常連の不良おじさんの影響でこんなのばかり聞いてました。
そして.................
ウォーホールの、４作
ベルベットとレノンとストーンズのYKKにラブ ユー ライブ
かっこいーね
最後にクリムゾンの名作
