朝マニ
火曜日は休みだったので、夜明け前からマニア活動をしてましたw
今回のプランは、宝積寺駅で烏山線の始発をバルブし、烏山線沿線で日の出を迎え、本線に転線して夜行2本を撃つプランを練りました。
そんなワケで、4時半に起床して準備をし、人影もまばらな・・・って言うか人っ子一人見当たらない宝積寺駅へ!
入場券を購入し烏山線ホームへ向かうと、留置線では始発の3連と、その後に運用に入る2連が並んでアイドリング中!!
急いで機材のセッティングをするが、始発の3連が動き出してしまい、残念ながら並びをバルブする事が出来ず・・・
始発の3連321Dがスイッチバックしてホームへ入線して来ました!
この下り始発が烏山で折り返して、宇都宮直通の3連運用324Dとなります。
で、数少ない車掌乗務の列車となるのですが、この日は女性車掌が2人乗務でした。
321Dと325D運用に備える2連の並びを!
しかし寒い・・・
321Dをアップで!
運転士さんが「好きだねぇ~」って顔でこちらを見ていました・・・(^^;
出発時間が迫り、時計を確認する女性車掌・・・
ん~、乗って車内アナウンスを聞きたかった・・・
が、折り返しの324Dは通勤通学列車になるので、あまり乗りたくないなぁ(汗
321Dが出発し、運用に備えてアイドリングしている2連の横顔をバルブしてみる・・・
水銀灯に照らされる姿もなかなかエロいっスね♪
東の空が明るくなって来たので、目星を付けていたポイントへ移動!
コンビニで調達した朝メシで腹ごしらえをしていると・・・
自然が作り出すグラデーションに感動!
で、上り始発322Dが通過する時間が近付いてきたので、その瞬間を待つ・・・
遠くからタイフォンが聞こえ、ジョイント音が近付いてくる!
キタ!
コレを撃つ為に早朝から活動開始したワケです!
ほぼイメージ通りに撃つ事が出来たので、テンション急上昇です!!
って、ポイントを移動して返しの323Dも逆光シルエットを狙ったのですが、見事に撃沈しました・・・orz
で、324Dを烏山線内で撃つと、本線に転線する際に渋滞にハマるので、岡本界隈へと移動します。
先ずは普通列車でエロ光線具合をチェック!w
エロい―――――っ!!
って、いつも同じアングルではつまらないので、いろいろ試行錯誤しながら324Dや貨レを撃ったのですが、とてもお見せ出来る様な代物では無いので割愛します(汗
で、検査明けの運用復帰後に久し振りに会うカシオペア・・・
って、露出設定をミスってしまい見事に撃沈・・・orz
思いっきり凹みながらトボトボ歩いて超有名お立ち台へ・・・
北斗星もミスったら立ち直れそうもなかったのですが・・・
なんとか無事に収める事が出来ました。
EF81もあと2年ですからね・・・
精力的に記録して行こうと思います!
そんなワケで朝の美味しい時間帯が終わったので帰区する事に!
って、お昼前にだいすけさんから緊急メールが着弾し、午後も再び線路脇へ向かうのでした・・・w
その模様は先にUPしてありますので、内容はお分かりかと!
C11緊急回送!
仙ココに出張しているD51がトラブルに見舞われたらしく、運転不可能との事・・・
で、だいすけさんから「今日、ピンチヒッターの回送があるかも!」と緊急メールが着弾しました!
なんですと!!
幸いに本日は休みだったので、ネットで情報収集開始です!
って、実を言うと、今日は早朝からマニア活動していました・・・w
そんなワケで順番が逆になりますが、SL緊急回送を先にUPします。
どうやら先週のD51回送と同じスジらしいので、家の近くの岡本界隈に出撃してみると・・・
既に同業者の姿が!
タクシーで乗り付けてくる同業者もいらっしゃいました!!
で、タクシーから降りた同業者に声を掛けて情報収集を・・・既に宇都宮に到着しているらしい!
って事は移動している時間が無いので、光線状態が最悪な岡本界隈で一発・・・
コレが限界です・・・
正面撃ちはモロ逆光で撃沈orz
前回と同じスジと言う事は氏家で停車するハズ!
氏家駅のロータリーから構内を見渡すと・・・居た!!
しかし、PFにエロい光線が当たっていたので・・・w
PFちゃんエロいっスよ~
しかし露出設定が難しい・・・
PFに合わせるとC11が潰れ、C11に合わせるとPFが飛ぶ・・・イタチごっこです(汗
運転士さんと関係者の方が談笑していたので、氏家の出発時間を聞くと15:47発との事・・・時計を見ると37分!
ヤバッ!!
C11をメインで撃っていなかったので(汗
速攻でクルマへ戻り、氏家駅の先へ先回り・・・って、ホームの先端からダッシュしてホーム中ほどの弧線橋を渡り、改札を抜けて今度は東西連絡橋をダッシュ!
足の筋肉に乳酸が溜まっていくのが体感できましたよw
いや~、マニア活動も体力勝負ですな・・・( ;^ω^)
そんなワケで、時間的にそう遠くまで先回り出来ないので、適当に見つけたポイントで待つ事に!
途中で一名の同業者を発見したものの、光線状態が悪かった岡本界隈の方が人が多かったのはナゼ!?
って、運転速度が遅いので、連写しているとエライ事に・・・w
しかも、この運転士さんがサービス精神旺盛!
沿線の同業者や子供が目に入ると、「ピョッ!」「ピョピョッ!!」とホイッスルを鳴らしまくりです!!
モチロン自分が立っている辺りでも「ピョピョッ!!」とw
ビデオで動画撮影もするんだった・・・
で、ギラリそうな所でシャッターを押すと・・・
ギラリ☆キタ―――――!!
蒸機のギラリは初めてなので、えらく興奮しましたね~
ってコトで、Vな写真を撮る事が出来て任務遂行です♪w
後は仙ココのだいすけさんに引き継ぎますので、よろしくお願い致します!
しかしD51は重症みたいですね・・・
氏家駅で談笑していた運転士さん、職員さんの話に聞き耳を立てていたのですが、何やら空焚きをしてしまったみたいで・・・
ネット上でも、復帰は早くて半年後とか書かれていますし、今後の動向が気になりますね。
東武乗り入れ用の車両で、種車は確か485だった様な・・・
12日の岡本界隈
こんな朝焼けを見ちゃった日には・・・
線路脇に行かないといけませんネ!
そんなワケで、岡本界隈で朝練をする事に!
3連爆走324Dの前を走る211系から・・・
低い角度から照射するオレンジ色の太陽光線がエロいっス!
そのまま列車を追ってカメラを振ると・・・
ギラリ☆キタ―――――――!!
左端のクルマと右側のブルーシートが煩いですが・・・
・・・が、この辺で下り211系と離合するのに、211系が来ない!
ジャストミ―――――ト!! (泣
しかも、無駄にギラる211系が憎い・・・(涙
キハ40がギラリポイントに差し掛かるも、211系が抜け切らず・・・orz
まあ、こんな日もありますね・・・(^ ^;
で、下り貨レを撃って出勤する事にしたのですが、同じ場所ではつまらないので移動する事に!
久し振りに立ち寄るポイントへ!!
ちょうどやって来た上り普通列車を・・・
ギラリ過ぎだって!(汗
アンダー気味に露出設定すれば良かった・・・
軽快に下り4‰勾配を下って来ます!
だいぶ太陽が昇ってしまったので、Vなエロ光線ではなくなってしまいましたが側面ギラリ☆
今日からカシオペアが運行再開ですね~
明日は上り運転日ですが、早出しなくてはならないので撃つ事が出来ません・・・
キタ―――――――!!
あと2週間後なんですね・・・
石巻線、気仙沼線を走破するので楽しみではあるのですが、23日でさよならかと思うと複雑な心境です。
予定としては、月曜日の仕事が終わり次第に東北道を爆走し、小牛田駅東口でクルマルヨしようかと!
黄色いのを眺めながら前夜祭をやろうカナ!?なんて魂胆です。
って、いつもの場所に留置されていないと意味が無いのですが・・・
でも車庫に入っていなければ、スーパーマーケット側から眺める事は出来るカナ?
で、朝日に照らされる黄色いのを撮影して、小牛田から普通列車に乗って仙台へ移動しようかと考えています。
って、小牛田6:24発に乗らないと間に合わないのよね・・・
栃木の山とキハ40・其の弐
ってコトで、出勤前に一撃ちする事に!!
今朝は3連の324Dをあの場所で撃ってみたい・・・ってワケで、最近のお気に入りポイントへ直行しました。
クルマでこのポイントを目指して走っていると、画像に写っている右側の警報機がギラっているのが見えたので、これはVな写真が撮れるゾ!と期待したのですが、車両がギラるのは踏切の右側でした・・・
で、325Dは男体山が見えるポイントで撃ちたいと思い、クルマに乗り込んでポイント移動!
しかし今朝は寒い・・・
クルマに搭載している車外温度計を見ると・・・-2.5℃
アングルと露出の確認をして、325Dが来るのを待つ・・・
やがて遠くからジョイント音が聞こえ、325Dが姿を現す!
日光連山の主峰・男体山をバックに!!
初めて撃つポイントでしたが、何気に気に入ってしまいました。
が、ここに行くアクセス路は、平日の通勤時間帯は交通量が多いのが難点・・・
ここで撃ってから烏山線と並走する県道に戻る為には、渋滞の列に並ばなくてはなりません!
そんなワケで自分的には土・日限定なポイントとなります。



















