超有名撮影地にて

今朝は8010レ運転日なので、後続の2レと併せて夜行列車を2本撃てる日・・・ってコトで、出勤前に朝錬を敢行！

場所は・・・太陽が出ていたらカマスと決めていたので、いつもより早く家を出てポイントへ!!

太陽光線は申し分なし・・・が、モヤっていて日光連山は見えず・・・orz

アングルをどうするか迷っているうちに8010レが通過する時刻になってしまい、見事に撃沈・・・(涙

って、銀塩とデジの2丁撃ちだったので、本務機の銀塩は何とかって感じ（＾＾；

ちなみに今朝のカマス・・・

平日にも係わらず同業者が集結！ｗ

さすが超有名撮影地ですな～

で、立ち位置をちょっと変更し、今度は万全の体制で2レを待ち構える！

定刻で現れた2レは・・・

☆釜！

やっぱこの組み合わせがイチバンだね～

って、ここでセッティングをしていたら、線路脇へ向かう同業者様が「おはようございま～す！」と声を掛けてくれたのですが、その後に「ここからやるんですか!?」と・・・（＾＾；

ヒネクレモノなワタクシ・・・人と同じアングルで撃つのは嫌なのでｗ

栃木と言えば・・・

大谷石！

詳しくは → Wikipedia

そんな大谷石造りの蔵と、本線を爆走するキハ４０とのコラボ！



と、バックには雪化粧をした日光連山の主峰・男体山がクッキリと・・・

ぐあ――――!!

カマスで2レ側面撃ちのリベンジには絶好なコンディションではありませんかっ!!!!

しかし、土・日は定時に職場入りしなくてはならないので、2レを撃つ事は時間的に不可能・・・orz

悲しい・・・以上！（泣

雪の岡本界隈

18日未明から降り出した雪が積もった岡本界隈・・・

今朝は8010レ運転日であり、EF81ラストウインターでもあるので、悪条件を承知の上で線路脇へ！

先ずはEF66牽引下り貨レ

流すか迷っている間に来てしまい、何とも中途半端な・・・

で、8010レ

ん～、やはり流せば良かった・・・orz

と言う事で流しモードにチェンジし、流しポイントへ！

ポイントを移動している間に桃牽引ロンパスが通過してしまったので、211系普電でテスト・・・

何気に1001番ｗ

PF牽引下り貨レ

貫通扉に付着した雪と、僅かに舞い上がる雪煙がマボイっス！

で、真打ち!!

やっぱ赤いカマに青い客車の組み合わせがイチバン！

こんな悪条件にもかかわらず、前後のポイントには同業者の姿が見られました。

去年の夏頃なんて、平日のネタ釜が入らない日なんて同業者の姿は見なかったのに、日に日に線路脇に立つ人が増えて来た様な・・・皆さん考えている事は同じみたいで！

14日のからせん

今冬は何日おきに雪が降っているの？って感じの烏山線沿線・・・

13日夜に降った雪が積もっていたので、14日朝に職場近辺で撮影しました。

この日は本務機が銀塩機だったので、補機のデジは手持ちでノールックシューティング・・・そんなワケでデジ画像は適当に撮影です・・・（＾＾；

先ずは3連の３２４D
仁井田～鴻野山
って、これだと3両編成に見えませんね・・・

場所を移動して、今度は３２５Dを！
下野花岡～仁井田
ここでも2丁撃ちをして、デジは手持ちのノールックシューティングだったのですが、思いのほか見れる画が撮れましたｗ

雪山バック・・・

新年一発目の銀塩写真シリーズですが、今回が最終回となります。

ラストの一枚は、先日のカマスでの雪山バックの2レ側面撃ち！

が、撃沈でした・・・orz

Canon NewF-1/NewFD70-210mmF4

綺麗な青空だったのに、バックの山と空が飛んでしまいました（号泣

まだまだ修行が足りませんね！

リベンジしたい・・・けど、EF81ラストウインターに再び条件が揃う日が来るだろうか!?