25日の岡本界隈

昨日から冷たい雨が降り続いた25日の朝でしたが、撮れるうちに少しでも多くEF81を記録しておこう！と言う事で、岡本界隈と宝積寺界隈の境界線に当たる鬼怒川橋梁で朝練を敢行！

ここは国道4号が併走しており、橋梁の付け根部分は雨宿り出来るスペースがあるので、雨天でも雨に濡れずに撮影する事が可能となっております。

で、こんなコンディションの日は「流し！」と言う事で、いつものEF66牽引下り貨レ（3083レ）から撮影を始めたのですが、ブレブレで大撃沈・・・

気を取り直して8010レ

SSは1/40でしたが、もっとSSを落とした方が迫力が出たかなぁ・・・

お次はロンパス

5分ほどのインターバルで4085レ

4085レが通過して間も無く2レが登場！

88号機でした～

で、今日の夜は「はくつる」の送り込みがあったみたいですが、残念ながら出撃出来ず・・・

明日の「はくつる」はどうしようかなぁ

近所の光源がある所で動画にするか・・・

宇都宮駅はマニアが殺到するだろうから、イマイチ行く気になりませぬ・・・。

ダイ改後

13日のダイヤ改正後、初めて本線にて朝練をして参りました。

今頃かよ！ってツッコミは無しの方向で・・・（＾＾；

先ずはお決まりの324Dから！

って、ダイ改後に出勤途中で、この324Dの後に上り貨物が走っているのを目撃し、もしかして大幅にスジが変わった？と思い、そのチェックも兼ねての撮影だった次第です。

線路脇を散策すると、菜の花が咲き始まっておりました・・・

PENTAX　K-7/SMC PENTAX-DA17-70mmF4 SMD

で、３２４Dの後に上り貨物は現れず、あの日は貨物のダイヤが乱れていたのだろうと言う結論に・・・。

それから、ゴールデンタイムの貨物運用の変化が気になるワケですが、EF66牽引の下り貨レ（3083レ）はいつもの時刻に現れ、釜もEF66と改正前と変わらず・・・画像が無いのはイメージ通りに撮れずにグダグダだったので省略（＾＾；

って、その3083レが通過する前に上り線の橋梁にある退避警報機が鳴り出し、あわや8010レとバッティングしそうな際どいタイミング・・・

ここからはレンズをSMC PENTAX-DA12-24mmF4に換装

で、桃牽引ロンパスも変わらず

築堤に咲いていた菜の花をメインに桃太郎添えｗ

で、ロンパスの後続の4085レ（PF牽引）は・・・

き、金太郎・・・

ダイ改で機関車運用が変わってしまったの？

朝の短時間で国鉄型電機が撃てる貴重な列車だったのに・・・(涙

で、悲しんでいる間も無く2レがやって来ちゃいます(汗

ダイ改で上野発着ブルトレが1本消滅し、残るはこの「北斗星」と「あけぼの」のみ・・・

そんなワケで、EF81の活躍も残り僅かでありますが、機関車ばかりではなく青い客車も記録しておこう！という事で、最近はこんな構図が多くなって来ました。

13日のからせん

13日朝は烏山線内で朝練を敢行！

324Dと325Dの2本に的を絞り、先ずは324Dを・・・が、いつもと同じアングルではつまらないので、新たなアングルを開拓すべく雑木林の中へ！

反逆光と相まって、こんな画が撮れました↓

個人的には「なかなかナイス♪」と思ったのですが、単なる自己満ですので・・・ｗ

で、お次は325D！

こちらは目星を付けておいた梅の花と絡めて銀塩機で・・・よって、デジ画像はありません（＾＾；

11日の１レ

鮮度落ちではありますが、11日夜は宇都宮駅で2レを撮影して参りました。

この日はウチの奥様が一泊で静岡へ出張だったので、晩メシをどうしようか？と考えていて思いついたのが、「そうだ！駅の立ち食いソバ屋で済ませて１レを撃てば一石二鳥♪」ってコトで、いざ宇都宮駅へ!!ｗ

ホームに下りると、空きっ腹に堪えるあの匂い！

かきあげうどん＠370円

20時頃にホームへ入場し、立ち食いで空腹を満たすと、10分位のインターバルで１レが来るので効率が良いんです♪

で、到着5分前に機関車の停目がある場所へ向かい、本日の参加者を・・・って、あれ!?

拍子抜け～

先客が1名だけのマッタリ撮影会でした・・・（＾＾；

事前に運用情報をチェックすると96号機だったので、ネタ釜じゃないしそんなに居ないかな!?とは思っていたのですが・・・まあ、自分的には好きに動けるので良いのですがね！

間も無く入線のアナウンスがあり、定刻に到着です。

情報通りに96号機

反対側のホームからなら綺麗な編成写真が・・・って思うでしょ？

でも、美味しい場所は立ち入り禁止になっているんです・・・。

と言っても、ホームの地面に「これより先は立ち入り禁止」って書かれているだけで、物理的に規制されている訳では無いので、ネタ釜が入った時等は平気で立ち入るモラルが無い人が現れるのですがね・・・。

縦アングルで

停車すると慌しく乗務員の交代が始まります。

宇都宮から担当する運転士が乗り込むと、間も無く発車しますとアナウンスが始まり、2分の停車時間もあっと言う間に・・・。

そんなワケで、こちらも慌しく撮影（＾＾；

サイドを撮影し・・・

客車との連結面を撮影しているうちに時間切れ～

定刻に北へ向けて発車！

って、毎回「今度は駅員と乗務員のやり取りを撮影しよう」って思うのですが、ついつい機関車の撮影になってしまいます・・・（＾＾；

と言っても、EF81を撮影出来るのも残り僅かですし、前途の模様は新型機関車に置き換わってからじっくりやろう！と思う今日この頃でした。

11日のからせん

毎度毎度の鮮度落ちでございますが、3月11日のからせんを・・・（＾＾；

最近は本線の梅並木ポイントばかりでやっていたので、烏山線内で梅と絡められるポイントは無いか？と、仕事の手が空いたお昼過ぎに、職場界隈を軽くロケハンしてみると・・・発見！

しかも、丁度上り列車が通過する時刻!!

と言っても、本当に通過間際な時間だったので、アレコレとアングルを考える暇も無く・・・

PENTAX　K-7/SMC PENTAX-DA 17-70mmF4SDM