19日の2レ
今日と明日は休みなので、心置きなくマニヤ活動が出来ます♪
と言っても、今朝は2レだけに的を絞って岡本界隈へ出動!
133号機が牽引と言う事もあり、平日にも拘らず踏切脇で被り付く同業者の姿がありました。
で、昨日の朝練と同じ立ち位置で、今朝は三脚を立てて銀塩とデジの2丁撃ち・・・しかし、三脚の長さが足りず、昨日と同じアングルは不可能!(涙
ちなみに、昨日の縦アングルは脚立に2段ほど上っての撮影です。
2台のカメラのアングルや露出を調整しているうちに、あっと言う間に2レ通過時刻!!(滝汗
2本のケーブルレリーズを握り、デジ機はファインダーに機関車がフレームインした所から連写・・・
って、あれ!?
一コマしか切れない(脂汗
って事で、見事な串パンでした・・・(号泣
しかも側面の流れ星も桜の花が被って見えないと言うグダグダっぷり・・・orz
で、デジ機を雲台から外して後打ちです・・・
撮影が終わってカメラをチェックすると、連写モードになっておらず一コマモードになっておりましたとサ(泣
そんなワケで、岡本界隈の桜はもう少し楽しめそうです。
明日の朝は8010レ運転日なので、EF81牽引列車を2本楽しめちゃいます♪
いざリベンジ!!
17日のからせん
季節外れの雪に見舞われた関東地方北部・・・
何やら、2番目に遅い積雪だの、4月中旬の積雪は40数年振りだののニュースで賑わっておりました(^^;
そんな記録的な積雪を記録しない手は無い!と、季節を表す為に桜の花と絡めて撮影する事に!
が、悩むのがポイント・・・
出勤途中に通勤路にある岡本界隈の桜の木をチェックするも、雪の積もり方がイマイチ!
それならば・・・と、烏山線の下野花岡~仁井田駅間にある桜並木に決定!!
ポイントに到着すると雨が結構降っており、積もった雪が溶け始めている状況・・・レインウエアーを着込み、長靴を履いて立ち位置に向かい、列車の通過を待つ・・・
桜と第4種踏切と雪のトリプルコラボ♪
お昼過ぎに手が空いたので時計を見ると、丁度下り列車が到着する時刻!
135-400mmを装着して職場後ろの踏切へ・・・
道床に微かに残った雪と桜のコラボ♪
雪は夕方には溶けて消えてしまいましたが、素晴らしいエロ光線が!
ギラリ☆
美味しく頂きました~♪
16日の岡本界隈
今朝も天気に恵まれなかった岡本界隈・・・。
天気予報を見ると、明日までダメそうですね(--;
そんな今朝は、朝錬をしないでロケハンしようか?と思ったのですが、通勤路に咲いている桜の花を見てしまうと「もう撮れなくなるしな・・・」と、桜の花と田端のEF81を絡めるべく撮影モードに突入です!
そうだ!曇りの日は顔が潰れないんだった!!
ってコトで、本命もこのアングルで決定です♪
で、本命が来るまでに、3本の下り貨レが通過するので・・・
EF66は更新色
ロンパス
ラストはキンタ・・・
このキンタ貨レが通過して、1~2分のインターバルで本命がやって来ます!
本命登場!!
ん~、花が沈んでしまった・・・オーバー気味にセットすれば良かったなぁ
なかなか上手く行きませんね・・・(^^;
ちなみに、上記の貨物3点はオーバー気味にセットして撮影しました。
日曜日の朝は晴れの予報ですが、早めに職場に行かなくてはならないので、やれて8010レまで・・・
月・火曜日は連休になるのですが、再び天気が悪くなるそうな(涙
今年は本当に天気に恵まれない桜シーズンでした(号泣
またしても・・・
雨の朝となってしまいました・・・。
が、何度も書いておりますが、田端のEF81最後の春!
桜の花と絡めるべく、13日のロケハンで見付けた桜並木で迎え撃ちです。
しかし、気になるのは遅延・・・
東北・北海道地方の荒天の影響が気になるところでしたが、情報を収集すると8010レは客扱いをせずに回送で運行中、2レも定時で運行中との事だったので、10分前にポイントに到着して慌しくセッティング!
2エンド側に付けたまま?
青森で2連泊した95号機が戻って来ました!
が、贅沢にも花ピンですw
しかし天気が・・・
桜の花と95号機を絡めての撮影は、恐らく今日が最後でしょうね(涙





