いつもは・・・

仁井田駅の線路を挟んだ向かい側に高校がありますが、弧線橋や構内踏切が無いので、東か西にある踏切まで大きく迂回しなくてはなりません。

で、最短ルートが西側の踏切となり、その踏切がお馴染みの「職場の後ろ」の踏切なワケで、朝夕の通学時間帯は高校生で賑わうのですが・・・

夏休みと言う事で閑散とした通学路となっております。

そしてこんなロケーションの下で生まれ育ったワタクシ・・・

ここが遊び場だった事は言うまでもありません。

検問と称して女子高生のスカート捲りをしたり、側線で休むキリンビール貨物を牽引するDEや、ヨのデッキに乗って遊んでおりました。

今では2面記事になってしまう事ばかりしてましたが、大らかだった昭和の時代でしたからね～

今日も・・・

雨降る朝となった岡本界隈・・・

梅雨に逆戻りしてしまったのでは？

と思わせる天気で、週間予報をチェックすると日曜日まで傘マークが・・・。

そんな雨降る岡本界隈を、今朝も定時で走り抜ける列車！

今朝は岡本界隈を彩る蓮畑から流してみました。

雨の日は雨の日で緑が映えてくれるので、嫌いではないです・・・が、クルマから外に出る決心が付くまでの葛藤に打ち勝つまでが大変（＾＾；

雨降る岡本界隈

夜中の激しい雷で中途半端な睡眠となってしまい、いまいちスッキリした目覚めにならなかった28日の朝でした・・・。

起床した時間には雨が止んでいたので、水鏡が期待出来そうだったのですが、朝食を食べて出掛ける準備をしているうちに再び雨が！

で、岡本界隈の水鏡ポイントに到着すると、遅れ貨物がやって来ました・・・

が、雨でご覧の通り・・・

結構強く降っていたので、クルマの中からレンズ分だけ窓を開けて横着撮影です（＾＾；

そして324Dの先頭に国鉄色が付く運用だったので・・・

フロントガラスに付着した雨粒ピンで・・・（＾＾；

そして8010レ！

今朝は8010レを水鏡でやりたかったのですが・・・

（T_T)

そんな8010レの牽引機は、個人的には久し振りに見る銀釜でした。

時代は変われど・・・

「踏切あり」の道路標識は汽車のまま・・・

しかも、明治～大正時代に活躍していた蒸機なんでないの？ってイラストですね（笑

そんな標識越しに国鉄色コンビが力行して行きました！

かと言って、パンタグラフが載っている電車のイラスト看板だと違和感アリアリですがね～

DLを模った凸イラスト標識なんかあったら萌える（笑

ブルーな時間

夏至を過ぎて日に日に日没時刻が早くなって来てますね。

7月末は344Dが仁井田駅に到着する頃が、日没後のブルーモーメントとなる時間に！

そんなワケで、仁井田駅に向うと・・・

夏休みに入ったので部活帰りの学生の姿も無く、閑散としておりました。

そして344Dが定時で到着！

この日（７/23）の344Dは国鉄色コンビ♪

数名の降車客が居ただけで、乗車客はゼロ・・・

よって、定時発車です。

以上、ブルーな時間の仁井田駅でした。