タラ重バルブ

タラコ重連となった2日目は、宝積寺駅の3線ある留置線の真ん中の留置線でマルヨする運用の日だったので、バルブをしに夜遊びに行って来ました♪

入場券を購入し、3番ホームへ下りると・・・

居た！居た～!!

翌日の3連運用の宇都宮方に連結されるツートンが隣で寝てます♪

タラコとツートンの並び

斜め横から

そして烏山方からタラコ重連編成を


ご馳走様でした♪

初のタラコ重連！

27日は321D→324Dと国・タラ・タラのゴールデントリオで、烏山幕と宇都宮幕が掲出された3連運用から、烏山方に連結されていたツートン国鉄色が解結され、327Dからはタラコに塗り替えられてから初のタラコ重連運用となった激熱な日でした！

と言う事で、初のタラコ重連はここで↓

前日までの雨が大気中の汚れを落としてくれて、この時期には珍しく高原山がクリアーに見えてました♪

雲が掛かっていて、稜線がクッキリ見えなかったのが残念ですが、これだけ山がクリアーに見えただけでも御の字です！

チョイ寄ってもう1枚！

いや～、国鉄時代を思い出させてくれるではありませんか～

機会があったら、国鉄時代に撮影した写真と同じアングルで撮影して、今昔シリーズをやりたいと思います!!

27日の324D

321Dを終点の烏山駅まで追い掛けて行き、烏山駅でマニヤ活動をした後は、折り返しとなる324Dを撮影する為にロケハンをしながら移動し、大金駅場内遠方信号機外方の踏切が良さげな感じだったので、そこで一発目を～

初めて撮影するポイントでしたが、編成撮影には良いポイントですね～

が、天気に左右されるポイントかも・・・

そして大金駅での交換待ちを利用して先回りをし、定番の宇井地区で2発目を～

寄せて・・・

↓
引いて～

そして鴻野山駅停車中に追い越して、これまた定番の築堤で3発目！

ご馳走様でした♪

いや～、運転士さんに感謝です！

27日朝の烏山駅

321Dを鴻野山界隈と滝駅界隈で撮影し、終点の烏山駅まで移動して、入場券を購入してホームに入場すると・・・

うひょ―――――っ!!

[宇都宮］幕で待機しているではありませんかっ!!!!

追い掛けて来て良かった～♪

烏山駅に来たら、このアングルは外せません！

無事カエルとタラタラ♪

駅名票と～

ん～、烏山線で通学していた高校時代を思い出します。

そして［宇都宮］表示のタラちゃん♪

いや～、マジで烏山駅まで追い掛けて行って良かったです。

で、324Dを撮影する為に移動開始！

27日の321D

宝積寺駅でゴールデントリオの目覚めを撮影した後は、石末界隈をスルーして鴻野山界隈へ！

で、鴻野山界隈で一発目↓

そして終着の烏山駅を目指して移動！

滝駅入口の交差点で時刻を確認すると・・・

お！列車を追い越していたではありませんか～

と言うコトで、滝駅界隈で2発目を！

そんな滝の大カーブは・・・

草ぼーぼー（＾＾；

間も無く滝駅に到着！

そして踏切から～

カーブしているので蛇腹になります。

最後にホームから～

ん～、紫煙がマボイです！

そして烏山駅へ～