3月のダイヤ改正前まではEF66の牽引で、朝の貴重な下り貨物列車だったのですが、ダイヤ改正後は吹田の桃太郎が牽引するようになり、カメラを向ける人も少なくなって、ちょっと寂しい扱いの列車になってしまいました。
トヨタロングパスエキスプレス（略してロンパス）です。この列車もダイヤ改正後は、新鶴見の桃太郎（鶴太郎）から吹田のカマに変更になりましたが、見た目の変化は少ないですね・・・
以 上
5/28(土）は、朝練で2本の桃太郎を撮影しました。
1097レ EF210-139 （2016/05/28 07:03）
2053レ EF210-141 （2016/05/28 07:31）