ワゴンR4WDを購入して3年半ほど経過、新車を買って車検を通した初めての車です。すっごく気に入っているのですが、やはり「運転して楽しい」車じゃないとこうはなりません。そしてダイハツコペンセロを買い足して2ヶ月経過しましたが、これもワゴンR以上に楽しい車です。
例えばですが、（1）仕事はできるが冗談の一つも言わない（こちらの冗談に突っ込んでもくれない）サバサバ系、（2）仕事はそこそこだが明るく楽しい人、（3）見た目がいい、この3人のうち一緒に仕事をしたい人だったら考えるところです。しかしプライベートを一緒に過ごす人だったらサバサバ系は外したいです（そうじゃない人もいるでしょうけど）。
車選びもそうであっていいと思うのですが、仕事車選びみたいに偏っていないかなと思わざるを得ません。去年30年ぶりに会った大学時代の同級生いわく「車が楽しいとかよくわからない、安全で静かな車がいい」とのことでレクサスの何か、そういう人もいていいですが、みんながそうじゃなくていいです。
運転の楽しさと言ってもスピードを出せば楽しくなるのは当然、車の流れに乗って運転しているだけで楽しいというのが大事です。これを狙って作るのは難しいでしょうけど、せめてマニュアル（MT）にすればだいぶよくなります。MTばかりでなくてもいいですが、ほぼ食わず嫌いで全乗用車の1％とか2％とかは異常ですね。
次に見た目がいい車、個人的にはアルファードみたいな「いかつい」車は見た目がいいうちに入らず、かわいい車が好きです。古ーいローバーミニとか、アルトラパンとか、ムーヴキャンバスとか、コペンセロも超かわいいです。ワゴンRは普通。軽自動車ばかりですね。
こういうデザインには遊び心が必要ですが、そういうのを理解できない人が増えたのか無難なデザインに偏っています。トヨタのホームページなんて見ると、無難すぎる（いかつめに偏った）デザインと無難すぎる地味な色ばかりで萎えます。カワイイ系は一切ありません。
シエンタがかわいいという人がいたら、フィアットパンダ3代目（生産終了）と並べて見てほしいです。日産もほぼトヨタと同じですが色使いの点で少しまし、ホンダはN-ONEがありますが中途半端、マツダはカワイイ系こそありませんがかっこいい系で頑張ってます。やっぱり普通車にはカワイイ系は皆無です。
そして「音が静か」「無振動」という要素、本当に必要なのでしょうか。日本の車の優先順位はそこが非常に高くなっていますが、皆さん動く部屋みたいなのが欲しいんでしょうか。私は動く部屋より遊園地のゴーカートに近い車がいいです。用事がないのにそこらへん走りたくなるのがベスト。低価格でパワーそこそこのスポーティーな車が少ないのも悲しいです。