先々週末（6月18日・19日）は、「485系」ラストランとしてイベント列車が走りました。
全5コースに分けられており、この運転を持って国鉄型特急色の「485系」は引退しま
す。
本日は、第四コース目の「つばさ」を紹介します。前日同様に、仙台～福島間の回送
があります。
回9572M 485系 国鉄特急色 「回送 (仙台駅 ⇒福島駅）」です
槻木～岩沼（上り） 2016/06/19（日）
EOS 5D MarkⅢ + EF70-300mm F4.5-5.6DO IS USM（135mm）
撮影ポイント 槻木～岩沼（上り）
※便乗撮影のため場所の特定ができませんでした
前日同様に、本日のつばさ用に前後違う幕が事前に用意されています。福島への回
送は、第五コース目の「文字だけ つばさ」のマークが先頭になります。
また、回送は停車駅が多く何回か撮影出来ました。
回9572M 485系 国鉄特急色 「回送 (仙台駅 ⇒福島駅）」です
越河～白石（上り） 2016/06/19（日）
EOS 5D MarkⅢ + EF70-300mm F4.5-5.6DO IS USM（200mm）
撮影ポイント 越河～白石（上り）
越河駅でも停車時間があります。
回9572M 485系 国鉄特急色 「回送 (仙台駅 ⇒福島駅）」です
越河駅（上り） 2016/06/19（日）
EOS 5D MarkⅢ + EF70-300mm F4.5-5.6DO IS USM（270mm）
回9572M 485系 国鉄特急色 「回送 (仙台駅 ⇒福島駅）」です
越河駅（上り） 2016/06/19（日）
EOS 5D MarkⅢ + EF28-105mm F/3.5-4.5 USM（45mm）
回送の3本目は、越河駅のすぐ側で撮りました。。
回9572M 485系 国鉄特急色 「回送 (仙台駅 ⇒福島駅）」です
貝田～越河（上り） 2016/06/19（日）
EOS 5D MarkⅢ + EF70-300mm F4.5-5.6DO IS USM（200mm）
回9572M 485系 「回送 (仙台駅 ⇒福島駅）」後追いです
貝田～越河（上り） 2016/06/19（日）
EOS 5D MarkⅢ + EF70-300mm F4.5-5.6DO IS USM（280mm）
撮影ポイント 貝田～越河（上り）
隣の貝田駅で 「つばさ」 を待つことにしました。
9515M 485系 国鉄特急色 「特急 つばさ （福島駅 ⇒ 山形駅）コース」です
貝田駅（下り） 2016/06/19（日）
EOS 5D MarkⅢ + EF70-300mm F4.5-5.6DO IS USM（70mm）
こちらはビデオもあります
この後、第五コースの 「特急 つばさ （ 山形駅 ⇒仙台駅）コース」がありましたが
朝の回送列車で、文字だけ 「つばさ」 は数回撮影しましたので、仙山線には行か
ず、帰路の途に着きました。
これをもちまして原型L型タイプの485系の運転は終了してしまいましたが、新潟
地区には色違いではありますが、原型に近い485系3000番代がありますね。
また、JR東日本に残る改造車を挙げてみますと
「きらきらうえつ」
「リゾートやまどり」
「NO.DO.KA」
「華」
「ニューなのはな」
「ジパング」
「いろどり（彩）」
こんなに、たくさん活躍しています。
末永く485系には活躍し続けてもらいたですね！
【今日はちらし寿司の日】
ちらし寿司の具、何が好き？
一般的なちらし寿司では「まぐろ」です。
五目ちらしなら「錦糸卵」でしょうか。
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