池袋の魔界 前篇
ブログネタ：第一印象、なんて言われる？ 参加中本文はここから
ブックマーク★ガウディ系建物
●写真を撮りに行く時は不審者と思われない様にあまり目立つ格好はせず、風景に溶け込む様に心掛けます。
それでもこの前、警備員さんに呼び止められました。
流石にサラリーマンには見えない様で「カメラマンですか？」と。
「いや、趣味なんです。仕事は建築関係です。」とブログ用の名刺を渡しました。
建物の周りをウロウロしてると「どちら様ですか？」と聞かれる事が最近多いんです。
「建築関係です」と答えると「うちでは間に合ってますので。」との返事。
説明も面倒なのでブログ用の名刺を作ったのです。
前の日記、「池袋 女神の館」 の続き・・
池袋の東口、明治通りは昔から朝夕、駅前が混みます。
迂回路の１つとして駅近くを避けてサンシャインの前を通ってた抜け道がこのビルの前。
で、自分で勝手に付けた名前が「池袋の目」。
ビルの名前は知らなかったけど１０年以上前から抜け道にこのビルの路地をよく走ってました。
昔から変わってる建物とは思ってたけど、ちゃんと写真を撮りに来た事は無いので今回来てみる事に・・。
「新宿区のガウディ的建築」の日記では新宿区以外の番外編として紹介した建物です。
このビルは平喜屋と言う酒屋さんの建物で、上は飲み屋さんやマンションとなってました。
池袋駅から近いし東口に良く行く人は見た事あるんじゃないかな？
普段の日はこのビルの１階の酒屋さんのトラックの出入りが激しいのでなかなか撮るチャンスが無かったんだけど・・
今回は酒屋さんが休みであろう日曜の早朝に来てみました！
案の定、酒屋さんのシャッターは閉まってて誰も居ません。
朝日が漸く屋上を照らす頃、通行人や住民が出てくる前に撮影を始めました。
ビルの外観デザインはレリーフ＆デコレーションが印象的ではあるけど色調は基本的にモノトーンです。
製作者の意図は分かりませんが、現代版バロック様式の建物と言う印象を持ちました。
▲ちなみに「新宿の目」はこちら。 【新宿西口のロータリー地下】
⇒
鉄人養成所
ブックマーク★面白系建物
【撮影は去年】
前の日記、「天使の居るお家」の続き・・。
よくお買い物に行く北池袋のドンキホーテの近くに鉄道関係人材育成の為の高校があります！
首都高速池袋線、北池袋IC付近からちょっと路地に入った辺りです。
国道２５４川越街道から住宅街を北に歩くと鉄道の路線図をデザインした大きな外壁が見えてきます。
敷地の角まで行くと光り輝く眩しい鏡面仕上げの車両？が！ (゜ロ゜)
電車が建物に並べて置いてある訳では無く、これ自体が建物の一部みたいです。
ちゃんと電車の車両の形をしてるし、窓もそれっぽい～。
家に帰ってから気になって検索してみたら授業で電車でＧＯ！みたいなシュミレーターもやるらしいです。
趣味を活かしてそれが職業に出来るって素晴らしい事ですね～♪
⇒
昭和鉄道高等学校
前の日記、「天使の居るお家」の続き・・。
よくお買い物に行く北池袋のドンキホーテの近くに鉄道関係人材育成の為の高校があります！
首都高速池袋線、北池袋IC付近からちょっと路地に入った辺りです。
国道２５４川越街道から住宅街を北に歩くと鉄道の路線図をデザインした大きな外壁が見えてきます。
敷地の角まで行くと光り輝く眩しい鏡面仕上げの車両？が！ (゜ロ゜)
電車が建物に並べて置いてある訳では無く、これ自体が建物の一部みたいです。
ちゃんと電車の車両の形をしてるし、窓もそれっぽい～。
家に帰ってから気になって検索してみたら授業で電車でＧＯ！みたいなシュミレーターもやるらしいです。
趣味を活かしてそれが職業に出来るって素晴らしい事ですね～♪
⇒
昭和鉄道高等学校
天使の居るお家
ブックマーク★レトロ系建物
【撮影は去年】
北池袋のドンキホーテで買い物をした帰り道。
いつもの帰り道とは違う道を・・
たまたま側道の遊歩道とドンキの裏から池袋方面に行くと・・・不思議なお家を発見♪
最初に目に付いたのは建物の正面にある鳩時計の様なポスト？
下にはオシャレな蛇口に「ご自由にお使いください」の文字が。
奇特な方だと思ったらお家も奇特な風貌・・・。
建物の構造は一般的な木造住宅の様です。
でも後から少しづつ建物に手を加えたり、装飾したりして素敵な建物になってます。
手作りで建物をオシャレに仕上げていくのは楽しそうで好感が持てます♪
目の付く所、天使のオブジェがいっぱい！装飾品、美術品の置物の数も多いです。
写真を撮るうちに気が付いた「アトリエ遊工房」の看板。
美術品の製作者らしいです。
道理でオブジェがいっぱい！
アトリエのディスプレイとしての意味もあるかも知れません。
カメラを用意してると中から住人の女性が出て来ました。
「写真を撮らせてもらってます」と断って撮影しました。
言葉の意味が違っても実質的に同じ物があります。
無駄＝余裕
無駄の無い行動は合理的だけど遊びが無く、それ以外何も生まれません。
余裕のある行動とは無駄がありますが、新しい物が発見される余地があります。
今回も「無駄な」遠回りで収穫がありました♪
⇒
天使の居るお家
北池袋のドンキホーテで買い物をした帰り道。
いつもの帰り道とは違う道を・・
たまたま側道の遊歩道とドンキの裏から池袋方面に行くと・・・不思議なお家を発見♪
最初に目に付いたのは建物の正面にある鳩時計の様なポスト？
下にはオシャレな蛇口に「ご自由にお使いください」の文字が。
奇特な方だと思ったらお家も奇特な風貌・・・。
建物の構造は一般的な木造住宅の様です。
でも後から少しづつ建物に手を加えたり、装飾したりして素敵な建物になってます。
手作りで建物をオシャレに仕上げていくのは楽しそうで好感が持てます♪
目の付く所、天使のオブジェがいっぱい！装飾品、美術品の置物の数も多いです。
写真を撮るうちに気が付いた「アトリエ遊工房」の看板。
美術品の製作者らしいです。
道理でオブジェがいっぱい！
アトリエのディスプレイとしての意味もあるかも知れません。
カメラを用意してると中から住人の女性が出て来ました。
「写真を撮らせてもらってます」と断って撮影しました。
言葉の意味が違っても実質的に同じ物があります。
無駄＝余裕
無駄の無い行動は合理的だけど遊びが無く、それ以外何も生まれません。
余裕のある行動とは無駄がありますが、新しい物が発見される余地があります。
今回も「無駄な」遠回りで収穫がありました♪
⇒
天使の居るお家
想定外？リコール原発
ブログネタ：この1年でなにが変わった？ 参加中本文はここから
ブックマーク：■東日本大震災関連
●去年は既存の原発の安全性が問われた年になりましたね。
でも過剰に反応するのも、過小評価するのも正しい判断には結びつきません。
一体何が問題なのか把握する必要があります。
「放射性ヨウ素と大津波」の続き・・。
ヤフー知恵袋 bbthn990さん 投稿 質問日時：2011/3/16 21:32:12
東電の計画停電って本当に必要なんでしょうか？
東電の計画停電に大いに疑問です。
私は以前東電が群馬県と長野県に建設した「神流川発電所」のダム工事に携わったことがあるのですが、
このダムも当初、揚水式では世界最大規模ということで莫大な費用と労力を投じ建設しました。
ですが当初計画していた電力供給のバランスを精査した結果、電力の過剰が判明し、
結局今は当初計画発電６基のうち1基しか完成させず、５基は未完成のままです。
今の計画停電の現状をみても分かるように、東電の計画の甘さ、無計画ぶりがこの工事の内容を見ても分かります。
（この工事に深く携わった方々はきっとそう思っているハズ）
もしかすると福島原発の問題にも絡みますが、「原発が存在しなくても日本の電力は十分賄える」という事実が立証されれば、
今後の原発開発にも影響を及ぼしかねないため、
今回の計画停電はそれを阻止するための政治的策略またはパフォーマンスではないかと疑ってしまうのは私だけでしょうか？
本当のところは電力消費量の積算や見込みも甘く、実際電力不足の事実などありえないことなのではないでしょうか？
↑
たまたま見つけたヤフー知恵袋の質問。
自分と同じ考えを持った人を発見しました。（お友達のalex ＠venezia さんの旦那さんも同じ考えだった様です。）
地球の為に二酸化炭素を減らす事には賛成だけど、日本の電力事情はヨーロッパの先進国と比べても格段に恵まれている筈なのです。
「電力供給量」１００％と言うのは「稼働中の発電所」に限られます。休止中の発電所は統計に入ってません。
最近、火力発電に使う燃料代の高騰を理由に電気料金を値上げすると聞きましたが、
早く休止している水力発電所を稼働させて欲しいです。
▲福島第一原発 津波は原子炉施設より先に沿岸の発電機用燃料タンクを破壊しました。
【2011年03月21日(月) 雨ニモマケズの記事参照】
「雨ニモマケズ」の記事では発電所よりも先に大津波が非常用電源の燃料タンクを破壊し、水冷できず水素爆発を起こした事を説明しました。
日本の核エネルギーエンジニアの技術レベルは高いと思っていますが、施設建設に不具合がありました。
設計ミスを「想定外」と言い訳するのは同じエンジニアの立場からすると非常に腹立たしいです。
（不具合があれば緊急にリコールすべきです）
しかし発電所の設計が必ずしもエンジニアの考え通りに造られる訳では無い事が分かってきました。
最近、あるエンジニアが人に言えない苦労をしてる記事を発見したのです。
▲浜岡原子力発電所
2011年5月6日、菅直人内閣総理大臣が全原子炉の運転停止を海江田万里経済産業大臣を通じて要請。
これに対して中部電力は5月9日「現在運転中の4号機、5号機を停止する決定をした」旨を発表した。
浜岡原発2号は東海地震に耐えられない 設計者が語る 谷口雅春 08:44 07/13 2005 My News Japan
実際に原子炉設計に携わり、「データを偽造して地震に耐えうることにする」との会議に立ち会ったことから、
技術者の良心で辞表を出した経緯を公表し、警鐘を鳴らした設計者。
しかし電力会社を広告主にもつ大手マスコミはこの事実を取り上げず、行政に知らせても音沙汰なし。
東海地震が起きれば関東・関西一円に放射能汚染が広まる危険性は高く、早急な対策が必要だ。
「このままでは大変なことになる」という設計者の決意の証言を報じる。（取材・代筆、佐々木敬一）
この人の言う「隠ぺい」の詳細も読みましたが、強引に遠浅の砂浜に原子力発電所を造ったのが間違いだった様です。
発電所誘致は政治家の道具となっている為、時にエンジニアの意見が無視されると言う事実を知りました。
軟弱な地盤の他にも海水を取り入れて水冷するこの発電所の欠陥はもし海底を通ってる取水管が地殻変動で折れたり、
給水塔が津波で倒れ、海水が送れなくなったり、砂が詰まって水流が停まっても原子炉の冷却が出来なくなります。
冷却が出来なくなると福島原発の様になります。
2011年03月21日(月) 雨ニモマケズの記事では福島原発をガソリンタンクがバンパーの前にある車に例えました。
車庫入れを失敗しただけで爆発します。
福島原発は「冷温停止」を宣言する様ですが、自分に言わせればその場凌ぎと言う事ですね。
原子炉の燃料棒の周りには過剰放射線を吸収する「制御棒」と言う物があります。
そのお陰で原子炉をＯＮにしたりＯＦＦにしたりできるのです。
その安全装置でありブレーキの役目をする「制御棒」が水素爆発で無くなってしまいました。
現在の福島原発を車で例えればガソリンが漏れ、エンジンキーをＯＦＦにしても止まらない車。
しかもラジエーター（冷却機構）が壊れててバケツで水をかけ続けなければなりません。
こんな車、乗ろうと考えるより処分した方が無難です。
福島原発には広島原爆の１万倍の核燃料があります。
（福島原発内の燃料は総量約500トン、広島原爆は50キログラム。放出された放射性物質は広島原爆の40倍。）
再び事故があったら日本はもう立ち直れないでしょう。
また地震や津波が来ないと誰が断言出来るでしょう？
今にも崩れそうなあの建物があと何年も持つと思いますか？
今も作業員は長時間の放射線を浴びながら作業を続けています。
志願者が居なくなったらどうしましょう？
韓国の徴兵制度の様に法的強制力で国民に作業を強制しなければなりません。
いつまで続けるつもりでしょう？（プルトニウムの半減期は約2万4000年）
自分の考えでは新たな被害が出る前に無人建設機械を使って早く解体すべきだと思います。
欠陥品を直そうとするより、壊す方がずっと安全で簡単です。
原子炉や燃料はアメリカやIAEAに引き取ってもらい、
廃材と汚染された表土は鉄板と鉛で覆われたバリウム入りの特殊コンクリート製の地下室に格納し、
今後福島原発施設とその一帯は１０万年立入禁止にすべきです。
そうでもしなければ福島県の原発周辺を除く地域に故郷は取り戻せません。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
⇒ ■東日本大震災関連 インデックス作りました！
（ブログトップメッセージボードとサイドバーのブックマークに登録してます）
