現在の駅舎は平成１１年に建て替えられたもので、「赤平市交流センターみらい」と合築となっています。
赤平駅はマルス端末の設置された業務委託駅でしたが、本年３月２６日のダイヤ改正で無人化されて赤平市が受託する簡易委託駅となり、マルス端末の使用が停止され、３月２８日から常備軟券と補充券で乗車券類の発売が行われるようになりました。
赤平駅発行の常備軟券です。
常備軟券が設備されたのは片道の普通乗車券が７種類で、「赤平→新千歳空港」は２日間有効の青地紋券となり、これ以外の区間の乗車券は出札補充券での発売となります。
自由席特急券も、滝川駅乗車の常備軟券が２種類設備されました。
このような様式の自由席特急券は、従来は石勝線占冠駅のみに設備されておりましたが、発売箇所が増えた事になり、上記の区間以外の自由席特急券と指定席券類は料金補充券による発行となります。
普通入場券以外の硬券が無くなった後、ＪＲ北海道の簡易委託駅で発行される乗車券類は、「常備軟券」、「出札・料金補充券」、「マルスの総合販売システムからの前出し券」の何れかであり、他のＪＲ各社のように簡易委託駅の窓口にＰＯＳ端末等の発券機器が設置されている例は見ておりませんが、昨年は拙ブログの２０１５年１０月３０日のエントリでご紹介いたしました、「札沼線石狩月形駅 」の常備軟券口座の縮小、２０１６年２月１１日のエントリでご紹介いたしました「室蘭本線 鷲別駅 常備軟券 」の無人化による発売中止が行われており、ＪＲ北海道でも常備軟券の発売は縮小傾向にあるものと個人的には思っていただけに、簡易委託化によってマルス券から常備軟券に切り替わるとは全く予想しておらず、今回の常備軟券の新規発売には驚きました。