現在は「いすみ鉄道」となりました木原線上総中野駅で、昭和５５年に発行されました特殊補充券です。
総元から上総中野までの再収受証明として発行され、原券記入欄と収受又は変更区間記入欄に押印された「上総中野」のゴム印には、旧字体の「總」の文字が用いられています。 昭和５５年の発行ながら、等級制時代の古い様式の券を用いて発行されており、「特殊補充券」の文字の上の「○４」は、千葉鉄道管理局が所属していた関東支社を表します。
こちらは裏面です。
先に申しましたように、この券の発行はモノクラス化から１０年以上が経過した昭和５５年となりますが、裏面の１等の通行税１割と、片道２０キロメートル以内の下車前途無効の記載から、１等の通行税が２割から１割となった昭和３７年７月１日から、下車前途無効の範囲が３０キロメートルに引き上げられました、昭和４１年３月６日までの約３年８ヶ月の間に調製された券と推察されます。
この券は改札補充券を用いて発行されたものと思われ、出札補充券に比べて需要の少ない改札補充券には古い様式の券が残っていたものと考えられますが、木原線上総中野駅は小湊鉄道への業務委託駅であり、社線管理駅については国鉄側の管理の眼が行き届かず、廃札として新券に置き換えられる事なく、古い様式の券が生き残っていたものでしょうか？？