なんかアメブロアプリがバージョンUPでますます使い勝手悪くなってますね。／(^o^)＼
余分な広告が大量にあり過ぎでクソ重くてイライラするわ
さてさて
愚痴はこれぐらいにしといて
エストレヤのロンスイ化！
まだしてないよw
バイクカスタムはバランスが命だと思うんだよね。
ロンスイも長すぎると逆に無駄な隙間が出来るんでパーツに合わせて全体のバランスみて長さ決めようかと。
じゃあ実際どうやって長さ決めるか？簡単です。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
ジャッキかけてロンスイしたい位置まで後輪外して後ろにズラせばいいんすよw
ジャッキで車高も変えれて一石二鳥
つーことでやってみました！
やばい！かなりイイ！！
なんかやってるって感じの雰囲気出てきたね(◎ﾟ∀ﾟ)b
自分のTRとそっくりになってきた気がするけど
これで約5cmロンスイでフロントフォーク突き出しで4cmダウン。
これぐらいのほうが隙間なくギュッと詰まっててコンパクトでいいよね
あとエストレアってフレームのサスの受けの部分が後ろからみるとすげー幅が広くてなんか嫌なんすよ。
幅を狭く見せるいい方法ないかなーって考えてて一つ思いついたのが
これ
ソロシートにループつけるってのなかなかアリだね。
まだ仮合わせで写真も汚いからあんまり伝わらないかもしれんけどw
そういえば
ノーマルスイングアームに4.00で擦る部分をエグればいいじゃんって意見も貰ったんですが
実はフレームの補強にも当たってて
このままじゃあフェンダーも入らないし段差でスイングして激突するんで加工しないと無理。／(^o^)＼
エストレヤ手強いな•••。
まあそんな感じで土曜にクロさんにロンスイ頼んでくるよ。
日曜のラグーナのフリマ雨なんで多分行かないです
代わりに土曜にクロさんと夕方から集まってラーメンでも食いに行った後に潮見坂ミーティングでも行こうと思ってるよ
お暇な人きてねー
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