東駅はふたりのハンガリー人により設計され、1881年から1884年に 建設されました。
その建築様式は、今に至るまでたいへん美しい外観を誇っています。
東駅は、ハンガリーが７カ国と接していることから、
多くの国際列車の発着に使われています。
ウイーンはもとより、 その後ザルツブルグを越えて
ミュンヘン最終という便もあります。
ハンガリーを出てオーストリア～そしてドイツまで。
約６時間後には到着です。
地続きでどこまでも行けることに
初めて乗った時はなんだか不思議な感覚がしたものです。
「この美しい駅に魅せられてブダペストに移り住んだ」と
ある国の方のお言葉です。
真偽のほどは置いておいても・・地元でそんな話題が出るほど、
威風堂々、荘厳で美しい建物です。
昨年、長らくかかっていた大工事が終わり、
新しく開業の地下鉄４号線も 東駅と直結。それに伴いきれいな地下構内も完成、
通りへ抜ける乗降階段や、バス乗場も 見事に整備されました。
そして、地下の市交通局のインフォーメーションは、
気配りのある感じの良いスタッフが揃っています。
日本では当たり前のことも、この国では今まで何かとむつかしく。。
しかしながら、外国人が最初に降り立つことの多いこの駅で、
今後ハンガリーの印象がより良いものに改善されて行くことと思います。
動画は日本でもおなじみの、ロビー・ラカトシュ
メキシコ人バイオリンニスト、エラスモ・カピラとの競演で
モンティ「チャルダーシュ」