数日前に副業の話をしましたが、
今のところまだ決まっていません。
配達ドライバーをしていた経験を活かし、
その業種で3件申込みをして、今日1件から連絡が来ました。
仕事内容は、軽四車での個人宅への荷物配達業務です。
募集内容に書いてある内容は、どれも似ていて、
勤務時間は8:00～21:00や、9:00～19:00など、
時間はご都合に合わせて働けますので、時間は気軽に相談してください。
と書いてあります。
業務委託で個人事業主ですので、働く時間の縛りはないということですね。
夜に別業務があるので、8:00～17:00で週5日のような勤務を希望しましたが、
8:00～21:00で勤務してもらいたいんです・・。という回答。
ん?
募集内容の件を、さらに踏み込んで聞いてみると、
ほとんどが大手通販サイトの仕事になっていて、
人手がないということもあり、少ない人で多くを捌いてもらいたいという事情のようです。
また、同じ会社が3つぐらい、違う名前で募集広告を出していたりします。
やけにあちこちで募集してるなと思ったら、実際は2、3社なんだとか。
これは求人内容で、なんとなく読めてましたが・・。
しかも、使用する軽四車がリースということもあり、
リース代やガソリン代をペイする必要もあるため、
長時間の勤務をしてもらわないと、会社側として割に合わないとのこと。
やはり、残念ですがお断りすることにしました。
要は、
短い労働時間でたくさん雇うことが難しいので、
長い労働時間ができる「精鋭」だけに、来てもらいたいということです。
これは、深刻な問題だと思いました。
こうやって、協力したいという気持ちが山々な人がいても、
時間的な制限があることで、やる気のある人材を切るしかないわけです。
ということは、
一日の半分以上を配達に使える人しか、採用されることはありません。
一日の半分以上です。
この長時間、配達することだけに時間を注げる人が、どれくらいいるんだろう。
今現在、実際にされている方々はまさに精鋭です。
ただ、
それ以外の、関心のある人を積極的に採用してみることで、
この業界の慢性的な人手不足は、多少なりとも改善される気がします。
人を雇うと、研修という手のかかる作業が必要になります。
この研修というものは、素人に教えるためにとても労力のいるもので、
入っては辞め、入っては辞めの繰り返しだと、だんだんと力を注ぐ気にならなくなります。
なら、少ない人材で確実にという「当たりの人を待つ」宝くじスタイルが楽です。
こうなると、人柄重視のような採用とは程遠いものになってきます。
違う視点で採用方法を再考してみるなり、
今のドライバー不足の悪循環を、どうにか止めてほしいものだと願っています。
ということで自分は、
ドライバー不足の解消にも役に立ちたいと思っていますが、
もう少し違う業種にも目を向けて、探してみたいなと。
これからの楽しみが、ちょっと増えました(笑)