こんにちは いこっちです。
2017年、新年おめでとうございます。
昨年の7月より、このアメブロを始めました。
全てが初めてで、戸惑いもあり、至らないことも多いと思いますが、ここまでたくさんの方に見ていただき、本当に有難うございます。
最近は動画の撮影をしていることもあり、あまり更新ができず、申し訳ありません。
今後は動画とこのアメブロをうまく連携させて、お伝えしてまいりたいと思いますので、なにとぞよろしくお願い申し上げます。
今日は、【大型二輪教習日記 その14】 をお送りします。
1日で3時限やるのは初めてなので、ちょっと大変です。
ここでは、初めて400ccの中型バイクに乗ることになりました。
僕は、原付からいきなり大型バイクの教習に入ったので、中型バイクもまったく知りません。
そんなわけで、生まれて初めての４００cc期待と不安の中で臨みました。
まず最初にやったのは、いきなり 急制動。
フロントフォークはしっかりと縮んで仕事している
バイクを支えた時に、若干軽く感じた。
しかし跨った時は結構大きかった。
走り出すと軽い感じで、エンジン音がモーター音のような感じを受けた。
車両が悪かったせいか、コーナーで曲がる時にうまく曲がれない。
加速は軽い分飛んでいく感じだ。
・停止線から後方確認して、右ウインカーを出してスタート。
・すぐに2速へ入れ、右折して直線に入る。
・右折しながら加速していき、2速のまま時速40キロまでひっぱる。
・その後3速に入れて、もう一度だけアクセルをあおる。ここまで操作をT字路までに行う。その後はアクセルを戻す。
・最初の2本のパイロンの位置からブレーキをかけ始めて、11メートル(2本目のパイロンの手前)で止まる。
パイロンは4本並んでいて手前から2本めのパイロンが停止位置になる。
3速のままブレーキをかけて、止まる寸前にクラッチを切る。
★雨天時は3本目のパイロンの手間で止まる。
・ブレーキのかけ方は前と後ろをじわっとかけて、だんだんを前ブレーキを絞っていく。急にブレーキをかけるとロックして転倒してしまうので注意が必要だ。
●問題点。
・2速の加速が足りなかった。
→最初の右折のあたりから加速していかないと間に合わない。
2速でひっぱる為にはかなりアクセルを回さないとだめ。
・40キロのスピードがだめ。速過ぎる。
→スピードメーターを見ること。
・3速にしても加速してしまった。
→メーターをよく見る。3速にしたらアクセルは一度開けるだけ。そうしないと止まれない。
・アクセルを戻すのが遅い。
→早めに時速40キロに達しておかないと、アクセルを戻せないし、ブレーキをきつくなり、フルブレーキングになってしまう。
・ブレーキをかける時に、左のクラッチまで一緒に切っている。自転車じゃないんだからと言われた。
→パニックの時は過去の経験上、体が覚えていることがとっさに出てしまうようだ。意識することだ。
クラッチは止まる寸前に切る。
●これらのことを考えながら走ると何とかさまになってきた。
・時速40キロまで回すと、アクセルを戻す前に少しだけスピードが上がる。そこを考える。注意する。
・帰り道もスピードが出過ぎ、出せばいいというものでは無い。あれではブレーキがきつい。ちゃんと止まれるスピードで。 （自主練で）
４００ｃｃの後、７５０ｃｃのバイクで同じことをやった。
車体が重く安定しているのがわかる。特に大型だからということで難しくはなかった。
最初に４００ｃｃでやったのはすごく良かった。
今日は3時間やったのでかなり走りこんだ。
この感覚を忘れないようにしたい。
初めての４００ＣＣ、なんかいいかも。。
いこっち