F20C改2.2 K-TECH仕様 | ストラダーレのブログ

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先日出来上がってきたF20C改2.2

K-TECH製のカスタマーピストンを使用し2.2化したエンジン

通常の2.2ではなかなか届かない300PSが狙えるエンジンです

今回はベースがAP1だったのでLINKのプラグインECUを使いセッティング

排気系ジェントル仕様ながら300を超えてくるあたりは流石ですね!

上まで回せる300PSエンジンとして楽しめるエンジンになりました。

 

有難う御座いました!