ＮＤロードスターの
ＥＣＵ現車セッティング
すでに他社で書き換え済みとの事で
どこまで差が出せるかと
秘密の㊙️チューンと
細かく合わせ込む事により
何とか８ＰＳほどのアップ
たかが８ＰＳなんて言わないでくださいね
ＮＤでこの差を出すのってまぁまぁ大変なんです！
ＮＤロードスターでＥＣＵを検討している方
是非お問合せ下さいね。
本日からウインターセール開催します！
皆様のお問合わせお待ちしております！！
ここのところ入庫の多いＦＬ5
今回は納車間もないレーシングプラックに
あれこれ取り付け
まずはSPOONのスプリング
いい加減慣れてきました 笑
ピカピカのキャリパーは完全ガード 汗
柿本のマフラーも取付
迫力がありますねー
ホイールはＡＤＶＡＮ ＧＴビヨンド
ダウンサスとの組み合わせで
程良いツライチ加減になりました
アライメントを調整して完成です
ありがとうございました！
ＦＤ２のＥＣＵ現車セッティング
すでに他社のＥＣＵに書き換えてあるとの事で
腕の見せどころ的な 💧
結果は１０ＰＳほどの改善が出来ました
やっぱり現車セッティングのキモは
可変バルタイだと思います
今回の中速トルクアップや
高回転の伸びも
バルタイを合わせ込んだ結果です。
吸排気のパーツの組み合わせで
最適な数値は変わりますからね。
いやー、変化が出せて良かった 笑
昨日はＹＺサーキットでストラダーレ走行会でした。
参加して頂いた皆様お疲れ様でした！
良いコンディションで１日走って頂けたと思います
また次回も宜しくお願いします！
私も久しぶりにサーキットを走りました、
フロントのスプリングを交換したせいか
アベレージもベストも更新できました♪
最近はすっかり腰が重くって
なかなかサーキットに行く頻度も減ってしまいましたが
行ったら行ったで楽しくて沢山走っちゃいますよね😅
来年はもう少し走ろっと・・・