日増しに春めいてきた。ボチボチ衣替えの準備せんとあかん。
先日、ビリケーンズの試合に行って来た。
龍間球場に行くのは初めてやった。場所すら知らんかったが、バイクで行けば時間もかからず近い所にあった。
韓国チームとの交流戦は前半はどっちも点入らずやったが、途中から打ち合いになって終わってみたら両チームで２０点近い点数やった。
試合中のイベントなんかも多少お手伝いしながら試合見とったが、何かほんまに選手らが楽しんで試合に没頭しとる様は、見ていて気持ち良かった。スポーツはほんまはこれでええのやと思った。
時間ないので手短なブログで…
３月２７日金曜日の京セラドームでのオープニングゲームのチケットも発売になりました。
チケットぴあと球団ＨＰで前売りしとります。
当日１７：３０からオープニングイベントやそうです。
歌手の谷村奈南さん来るそうです。
二週間ぶりにお休み。少々へばり気味で昼過ぎまで固め寝して多少楽になった。
昨日はお付き合いのある制作会社の方と、来月開幕するプロ野球の関西独立リーグの大阪ゴールドビリケーンズの打合せをしていた。いよいよ来月２７日、京セラドームでオープニングゲームが始まる。
先日、僕が幹事をしている月一の例会に、今月は大阪の副知事にお越し頂き、橋本府政の話をして頂く事になっていたが、例会当日皆さんが集まり出した頃に急遽ペンディングの連絡が入った。久々に来てはった電通の方もガッカリしてはった。「こりゃマズイ…どないしよ」と、製作の方にビリケーンズの話をしてくれんかと球団側に打診を依頼したら即快諾頂き、夜８時過ぎに球団社長にお越し頂いた。
関西独立リーグは、神戸に入団する女性初のピッチャーがニュースなんかで時々紹介されるが、巷では殆ど認知がない。街中にポスターもないしメディア告知も少ないから仕方ないのかもしれない。
例会でも殆どの方が知らなかった。野球好きな方や、子供が野球やってる方なんかは、一生懸命話を聞いてはった。
僕は最初この話を聞いた時、かつてJリーグ開始当初しきりに言うとった「地域密着のスポーツを目指そう」という目標が、この新しい野球リーグやったら出来るかもしれんととても興味を持って関わる事になった。
Jリーグが始まる頃、複数のメインスポンサー企業とお付合いあり、グッズ製作等で呼ばれて行ったりしていたが、運営側の現実の話を聞かされてかなり落胆した事を思い出した。端的に言えば、従来からの利権構造とそんなに変わらんかった。
某チームの親会社の高齢のトップの方が一時期かなり怒りを露にし、最終的に名門チームは一旦幕を下ろす事になった。当時マスメディアはリーグ側擁護の論調が強かったが、僕はオーナーの言うてはる事が正しいのになんでやろと不思議に感じとった。
こうした話になるとまた長々となるので割愛…
地域の人らにほんまに興味を持って頂き、みんなで育てていこうという本リーグ。ご存じない方は一回ＨＰ見てみてください。
（大阪ゴールドビリケーンズ ホームページ）
http://www.osaka-goldvillicanes.com/
今日は昼から仕事で梅田に出ていた。土曜はやっぱし平日と違い街中も静かな感じがする。時間の流れもゆったりしてのんびりした気分やな～と思いながら、用事のあるビルに上がり夕方まで缶詰状態やった。
終わってさあ帰ろうと地下のディアモールを歩いとったら、よくイベントやってる所に赤いバイクの展示が見えた。ドカやった。丁度仕事用デジカメ持ってて新型の1100モンスターを撮った。暫くしてスタッフの男性が乗って下さいと言うので跨がらしてもろた。ポジションは物凄く楽になった。女性でも取り廻しが楽やと思った。
「大阪のモーターショーも今年で終わるかもしれんらしいですわ」とスタッフ男性に話したらビックリしてはった。
先日、昔から付き合いのある大阪のヘルメットメーカーに仕事で行ってたらそんな話が出て来た。
二輪の都市部での取り締まりや盗難、バイク人口の激減…ＦＩＭやＡＭＡ等世界中で活躍するバイクの本国の惨状はほんまに厳しいものがある。高速のタンデムＯＫや自賠責等が安くなった以外は、改善の対策は殆ど進んでいない。以前にモーターショーでＦ１の仕事でご一緒した開発の方から「国内市場はもう見込めないから海外中心で進めるしかない」と寂しい話を聞かされた。
地球温暖化が叫ばれて久しい。ガソリン高騰と不景気で車は売れなくなった。排ガス減れば二酸化炭素減少でええ筈やが景気は悪くなる…
バイクは車に比べて交通渋滞も軽減出来るし燃費も格段に良い。バイクの排ガスは車より悪いいうても絶対量が少ないから問題にされる程ではないのに摩り替えられている。
都市部で有効活用出来うるのは車より圧倒的にバイクの方やと思われるが、なかなかそうはならない。たらればはないが、本田さんが東京都知事になってたら、今の日本のバイクの在り方は大きく変わってた筈…
その後、白の６９６跨って、ふとＭＣしてはる女の子を見たら、松下まゆみはんやった。ビックリした。今はテレビなんかの司会もしてはるだけあって、ＭＣも上手にこなしてはった。
帰宅して調べたら、最近アメブロ始められたそうです。今日はかなりしんどかった様ですが頑張ってはりました。
広告代理店なんかに仕事で行ってても、関西のイベント減少に歯止めがかからんと最近よく聞きます。
大阪でイベントしたら、山陰/中四国から三重までは人は必ず来ます。
首都圏の連中が嘯く「関西でイベントやっても人が少ないから…」に関西人はくれぐれも騙されないように…
逃げる二月ももう半ば過ぎ。年明けからあっという間に年度末目前の今日この頃。
今日はほんまに暖かい一日やった。春の陽気で気持ち良い休日、久々に朝からバイクとチャリンコの整備をして、午後はかみさんと大阪城に梅林見に行った。
大阪城行くのもずいぶんご無沙汰やった。天気ええので人もぎょうさん。昔は土やった道も殆どアスファルトになっとった。ここもバイクの締め出しか…チャリンコがあちこちに停めてあるのを見とって、ええ加減にちゃんと駐輪場創ろうとはせんのやろかと思いながらブラブラ歩いた。
城の中の猫はみんな肥満気味やった。みんなが何かしら餌をあげたり自分でも漁ってんのやろが、街中の猫の方が食は厳しいんやな～と、そののんきな佇まいを見とって気が和んだ。
梅林はそこそこ人で一杯やった。いつもやったらまだ分厚い上着着てる季節やのに、今日はあったか過ぎて変な感じがする。綿のタートルにネルシャツだけで寒くなかった。梅もまだ蕾のもあったが概ね花が咲いとった。
暫く歩いた。城の外堀の方に向かった。昔は土になっとって高校ラグビーの予選なんかもやっとったが今は元々の姿に戻されてる。それにしても水がかなり汚れとった。猫は居心地ええと思うが、鳥や魚は窮屈な思いをしとるな～と気の毒になった。
梅林の柵の中でも数人御座敷いて飯食うとる阿呆がおったが、こういう輩がポイポイゴミをほかすとこうなってしまう。前はこんなに汚くなかった筈やがだいぶ酷くなっとった。
外国の人も最近はようさん来てはる。一歩家から出たら、あんまし品格のない行儀の悪い事はしたらあかん。日本が近年軽んじてきた「恥」というもんを大切にせんと、街はあっと言う間にゴミのようになってまいます…
昨日に続き今日も鬱陶しい雨。一気に降るでもなく断続的に小雨続き。
今日は先日ＪＲの駅前で撤去された自転車を引き取りに行って来た。
もう少し早よ出て駐輪場入れたら良かったな～と反省しきりやったが、それはともかく現在の大阪の自動車やバイク、自転車の置き場所なんかを歩きながら考えとった。
以前、北海道から沖縄まで仕事で駆け廻っていて、色んな都市を見てきた。
東京は公共交通機関が圧倒的に早いし安いから、車は然程必要ない。チャリンコが一番早い筈やが、なぜかみんなあまり乗らない。名古屋は渋滞はしれている。混んでたのは２２号線のあたりぐらい。交通機関は東京大阪に劣るけど、不便はなく、駐車場も必要なところには足りてる感じやった。仙台や博多なんかも都市規模に対してバランスは良かったように思う。
大阪は言うても人は多い。街もそれなりにデカい。その割には公共交通機関は高いし時間がかかる。そやから自動車を使う。集中する中心街の駐車場は案外少なかったが不景気で空地にコインパークが出来て今は足りてる。
自動車の違法駐車はともかく、バイクはほんまに使いにくうなった。ほんの5分くらいで罰金９，０００円。取締りの緑のおっさんらの人件費に消える。大都市部は、バイク専用駐輪場を中心部に増設しての取締が国の指導やったのに全く増えなかった。桜橋で１５台位しか置けない。ヨドバシが一番頑張ってるが役所は何もしない。東京なんかも取り締まってるが１０分ほどで切符は切ってない。
今の梅田駅前は地上も地下もただガランとして、活気がなくなって殺風景になった。ミナミも地下は人が少ない。大阪の中心部はらしくない街にどんどんなってきた。
以前、僕が御世話になってる会に、大阪の都市計画部の人が北ヤードの計画を話しに来られた。
話を聞いててこうした人らが大阪の街をおかしくしてきたんやとだんだん腹がたってきて「自転車バイクが多いんは大阪が他の地区にはない独創的な街の証しや、なんで締出す事ばかりするのか、地上も地下もガラガラで人気のない大阪らしくない街にして一体あんたらは何がしたいんや」と文句を言った。
その人が「それではあなたはどうすれば良いと思ってるのか？」と聞いてきた。「私なら北ヤードに新幹線をぶっ通します。他の地区から大阪にもっと着て頂ける事を考えます。」
あちこち見て来たが、ＪＲの主要駅に新幹線が乗り入れてへん地区は全部駄目になってる。在阪の人らは分らんやろが、他の地区から来る人は、たった一駅十数分の時間がほんまに不便やとよく聞かされた。
都市整備はどこでも同じパターンで出来るもんやない。今の大阪の開発が根本的に間違ってるのは、東京の都市整備を意識しすぎてるからやと思う。東京と大阪は全く違う。チャリンコは大阪が最も有効活用されてる都市やから、どないすればええのか方法は色々ある。都市整備する人らは、もっと日中の大阪の街中を歩いて考える事が大事なんやと思う。
自分たちの住む街。みんなが気持ちよう便利に活気のある楽しい街を目指して欲しい。
