昨日に続き今日も鬱陶しい雨。一気に降るでもなく断続的に小雨続き。
今日は先日ＪＲの駅前で撤去された自転車を引き取りに行って来た。
もう少し早よ出て駐輪場入れたら良かったな～と反省しきりやったが、それはともかく現在の大阪の自動車やバイク、自転車の置き場所なんかを歩きながら考えとった。
以前、北海道から沖縄まで仕事で駆け廻っていて、色んな都市を見てきた。
東京は公共交通機関が圧倒的に早いし安いから、車は然程必要ない。チャリンコが一番早い筈やが、なぜかみんなあまり乗らない。名古屋は渋滞はしれている。混んでたのは２２号線のあたりぐらい。交通機関は東京大阪に劣るけど、不便はなく、駐車場も必要なところには足りてる感じやった。仙台や博多なんかも都市規模に対してバランスは良かったように思う。
大阪は言うても人は多い。街もそれなりにデカい。その割には公共交通機関は高いし時間がかかる。そやから自動車を使う。集中する中心街の駐車場は案外少なかったが不景気で空地にコインパークが出来て今は足りてる。
自動車の違法駐車はともかく、バイクはほんまに使いにくうなった。ほんの5分くらいで罰金９，０００円。取締りの緑のおっさんらの人件費に消える。大都市部は、バイク専用駐輪場を中心部に増設しての取締が国の指導やったのに全く増えなかった。桜橋で１５台位しか置けない。ヨドバシが一番頑張ってるが役所は何もしない。東京なんかも取り締まってるが１０分ほどで切符は切ってない。
今の梅田駅前は地上も地下もただガランとして、活気がなくなって殺風景になった。ミナミも地下は人が少ない。大阪の中心部はらしくない街にどんどんなってきた。
以前、僕が御世話になってる会に、大阪の都市計画部の人が北ヤードの計画を話しに来られた。
話を聞いててこうした人らが大阪の街をおかしくしてきたんやとだんだん腹がたってきて「自転車バイクが多いんは大阪が他の地区にはない独創的な街の証しや、なんで締出す事ばかりするのか、地上も地下もガラガラで人気のない大阪らしくない街にして一体あんたらは何がしたいんや」と文句を言った。
その人が「それではあなたはどうすれば良いと思ってるのか？」と聞いてきた。「私なら北ヤードに新幹線をぶっ通します。他の地区から大阪にもっと着て頂ける事を考えます。」
あちこち見て来たが、ＪＲの主要駅に新幹線が乗り入れてへん地区は全部駄目になってる。在阪の人らは分らんやろが、他の地区から来る人は、たった一駅十数分の時間がほんまに不便やとよく聞かされた。
都市整備はどこでも同じパターンで出来るもんやない。今の大阪の開発が根本的に間違ってるのは、東京の都市整備を意識しすぎてるからやと思う。東京と大阪は全く違う。チャリンコは大阪が最も有効活用されてる都市やから、どないすればええのか方法は色々ある。都市整備する人らは、もっと日中の大阪の街中を歩いて考える事が大事なんやと思う。
自分たちの住む街。みんなが気持ちよう便利に活気のある楽しい街を目指して欲しい。