ここ暫く仕事に追われ多少忙しい日々が続いた。
先日は大阪市内にチャリで出掛け帰りに部活の先輩の店に久々に立ち寄った。
中学時代から大阪ではずっと選抜の選手だった天才肌の先輩で当時まだリベロの概念の無かった時代から自在にオーバーラップで攻撃参加したストッパーだった。
高校時代に国体選抜のセンターフォワードだった先輩とこの先輩の二人で大阪では負ける事が殆ど無かった。
運悪く大学時代に怪我で選手生命を棒に振ったがアクシデントが無ければ創設間も無かったJリーグでも十分活躍できる才能の持ち主だった。
センタリングとシュートしか能の無い平凡な自分には雲の上の存在だった。
「新大阪にJR繋がるんは２０２０年らしいで」
今里筋の店の前の駅前には既にシャープの平野の拠点から新大阪に繋がる予定のJR新線の準備が粛々と進んでいるが開通の頃には歳は既に５０を越える。
あと１５年早ければ等と考えながら先輩に挨拶して帰路についた。
暫くバタついていたが漸く録画した第４戦ル・マンGPを見た。
生憎のウェットコンディションでMotoGPクラスは明暗が分かれた。
ポールのマルケスは出遅れ順位を大幅に下げたが後半の追い上げ鋭く結果的は開幕戦から４戦連続の表彰台となった。
レース終盤でキッチリ纏める力量はベテラン顔負けだった。
ヤマハ勢は軽クラッチ郎が健闘し初の二位。怪我が完治せずの決勝だったがよく頑張った。
ロッシは転倒で沈みロレンソも振るわずドカが今季初めて結果を出したレースとなった。
前戦からのペドロサの連勝は大きかった。
期待されながら結果を出せずチームも本人も長年辛抱を重ねて来た。スペインライダーとしては500ｃｃ王者に輝いたクリビーレ以来のエースだがこれまでの戦績は一歩及ばずだった。
今季の序盤の連勝はマルケス加入の影響が大きいと思われる。
歴代のホンダエースでトップクラスの年間王者を獲得していない数少ないライダーのペドロサ。
一度は意地でもチャンピオンを獲得して欲しい。
次戦イタリアGPはマルケスが５戦連続表彰台の新記録がかかっている。
次回のGP決勝レースは生放送で観戦したい。
生憎のウェットコンディションでMotoGPクラスは明暗が分かれた。
ポールのマルケスは出遅れ順位を大幅に下げたが後半の追い上げ鋭く結果的は開幕戦から４戦連続の表彰台となった。
レース終盤でキッチリ纏める力量はベテラン顔負けだった。
ヤマハ勢は軽クラッチ郎が健闘し初の二位。怪我が完治せずの決勝だったがよく頑張った。
ロッシは転倒で沈みロレンソも振るわずドカが今季初めて結果を出したレースとなった。
前戦からのペドロサの連勝は大きかった。
期待されながら結果を出せずチームも本人も長年辛抱を重ねて来た。スペインライダーとしては500ｃｃ王者に輝いたクリビーレ以来のエースだがこれまでの戦績は一歩及ばずだった。
今季の序盤の連勝はマルケス加入の影響が大きいと思われる。
歴代のホンダエースでトップクラスの年間王者を獲得していない数少ないライダーのペドロサ。
一度は意地でもチャンピオンを獲得して欲しい。
次戦イタリアGPはマルケスが５戦連続表彰台の新記録がかかっている。
次回のGP決勝レースは生放送で観戦したい。
